問
長安深藍(lán) g318 純電續(xù)航在不同駕駛模式下有何差異?
長安深藍(lán) G318 在不同駕駛模式下純電續(xù)航有明顯差異。
經(jīng)濟(jì)模式下,適用于城市擁堵道路和市區(qū)行駛,純電續(xù)航表現(xiàn)較好。
山地模式在復(fù)雜路況下,純電續(xù)航相對較弱。
例如在高速和城市擁堵道路行駛比例接近 1:1,平均時速 30.6km/h 的測試中,經(jīng)濟(jì)模式能有效提升純電續(xù)航。
而在饋電油耗測試中,山地模式加經(jīng)濟(jì)模式,SOC 值設(shè)為 30%,高速、擁堵路況行駛比例近似 1:1,最終饋電油耗為 7.12L/100km。
不同的駕駛模式,純電續(xù)航的差異還受多種因素影響。
像路況,如果在城市國道行駛,滿載加上車頂平臺和側(cè)滑梯,純電續(xù)航會受到影響。
車輛載重也很關(guān)鍵,載重大會增加能耗,減少純電續(xù)航。
駕駛模式選擇直接決定了能源分配策略,比如強(qiáng)制 EV 模式利于提升市區(qū)純電續(xù)航。
此外,空調(diào)使用也會消耗電能,影響純電續(xù)航。
總之,了解不同駕駛模式的特點,結(jié)合實際使用場景合理選擇,能優(yōu)化長安深藍(lán) G318 的純電續(xù)航表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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