致尚 xt 試駕視頻中車輛操控性能如何?

致尚 XT 試駕視頻中車輛操控性能不錯(cuò)。

其 1.5T+6AT 的動(dòng)力組合是一大亮點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)采用長安自主研發(fā),技術(shù)先進(jìn),性能接近合資水平,愛信的 6 速自動(dòng)變速箱保障了良好的駕駛體驗(yàn)。

油門響應(yīng)靈敏,適合城市駕駛,不過深踩油門時(shí),電腦會(huì)稍顯猶豫。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)重新調(diào)校后更加敏捷,但與??怂?/a>、英朗等合資車型相比,精準(zhǔn)度還有提升空間。

懸架系統(tǒng)雖為麥弗遜式后扭力梁結(jié)構(gòu),但調(diào)校更偏向運(yùn)動(dòng),增加了駕駛支撐。

在實(shí)際駕駛中,由于整車重量適中,約 3 噸左右,操控輕盈,加速響應(yīng)迅速,9 秒多鐘就能完成超車,輕松應(yīng)對(duì)日常駕駛。

車主反饋動(dòng)力和換擋表現(xiàn)積極,檔位清晰,能準(zhǔn)確配合駕駛者意圖,駕駛流暢。

此外,座椅提供手動(dòng) 6 向調(diào)節(jié),可個(gè)性化調(diào)整高度確保舒適??照{(diào)系統(tǒng)配備 ECON 節(jié)能模式,能降低能耗和油耗。

致尚 XT 以其靈活的操控性,在緊湊型兩廂運(yùn)動(dòng)車型中表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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