中低檔轎車的操控性誰更好？其實(shí)這沒有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)，但有一些車型通常被認(rèn)為表現(xiàn)出色。

像寶馬 3 系，前后 50:50 重量分布讓行駛穩(wěn)定，還有先進(jìn)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)駕駛模式。

保時(shí)捷 Panamera，獨(dú)特懸掛系統(tǒng)結(jié)合空氣懸掛和主動(dòng)懸掛控制系統(tǒng)，操控很棒。

阿爾法·羅密歐 Giulia 采用獨(dú)特懸掛，動(dòng)態(tài)性能系統(tǒng)提升操控。

馬自達(dá) 3 獨(dú)特懸掛結(jié)合麥弗遜和多連桿，操控不錯(cuò)。

雷克薩斯 IS 也是如此。

還有高爾夫 1.4T，動(dòng)力強(qiáng)勁，車身小巧靈活，底盤穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

東風(fēng)風(fēng)神奕炫 MAX 動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，傳動(dòng)效率高，底盤調(diào)校出色。

奇瑞捷豹路虎 捷豹 XEL 操控舒暢。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克 CT5 動(dòng)力性能強(qiáng)勁。

合資車中的大眾 CC 底盤調(diào)校運(yùn)動(dòng)，操控出色。

卡羅拉銳放安全性能好，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

馬自達(dá) 3 昂克賽拉運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁。

福特銳際前臉飽滿，操控好。

本田英仕派外觀時(shí)尚，配置豐富。

10 萬級(jí)操控最強(qiáng)的轎車名爵 6 手動(dòng)版也不錯(cuò)。手動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高，速度自由控制，有特殊駕駛樂趣，換擋感流暢，離合輕盈，操控感好。但要注意只推薦手動(dòng)版本。

像日產(chǎn)天籟、大眾帕薩特、福特蒙迪歐、紅旗 H5 這些車型，也各有特點(diǎn)。

評(píng)價(jià)一輛車的操控水平，主要看動(dòng)力和懸架調(diào)校。

自主品牌汽車為提升用戶體驗(yàn)，采用性能與油耗兼具的直噴式增壓器，有良好的線性加速能力。