中華 V3 小型 SUV 的操控性好不好?

中華 V3 小型 SUV 的操控性很好。

它采用四輪獨立懸掛系統(tǒng),能提升操控穩(wěn)定性與舒適性。

底盤調(diào)校由經(jīng)寶馬技術(shù)培訓(xùn)的團隊完成,有德式運動風(fēng)格,各種路況下行駛表現(xiàn)佳。

配備博世 9 代 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPS 高效率電子轉(zhuǎn)向助力和 215 寬幅輪胎,高速避險、雨雪爬坡等復(fù)雜路況操控出色。

在實際的中國量產(chǎn)車性能大賽中多次奪冠,是“彎道王”。

搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機和 1.6L 發(fā)動機,動力輸出穩(wěn)定,匹配的五擋手動或六擋自動變速器,換擋平順,動力傳遞高效。

在活動現(xiàn)場,專業(yè)車手駕駛進行飄移、雙車對向甩頭等表演,配備 1.5T 發(fā)動機,優(yōu)化調(diào)教的底盤讓舒適性與操控性完美平衡,深踩油門有推背感,發(fā)動機嘯叫悅耳,高速過彎底盤懸掛側(cè)向支撐給力,車身穩(wěn)定,博世 ESP9.1 制動控制等系統(tǒng)讓彎道極限更高。

模擬起伏和坑洼路段,懸掛能很好過濾震動。

總之,中華 V3 小型 SUV 操控性出色,能讓駕駛者有信心,駕駛體驗舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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