自動(dòng)擋車等紅綠燈掛擋錯(cuò)誤會(huì)怎樣
自動(dòng)擋車等紅綠燈時(shí)掛擋錯(cuò)誤可能會(huì)帶來(lái)一些不良影響。
比如掛 P 檔,若后方車輛追尾且力度大,可能會(huì)頂壞變速箱齒輪,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致變速箱開(kāi)裂,整個(gè)變速箱都得更換,因?yàn)?P 檔是自動(dòng)變速箱的鎖止齒輪卡住,對(duì)變速箱施加壓力。
再如長(zhǎng)時(shí)間掛 D 檔踩剎車,超過(guò) 20 秒的話,離合器處于半結(jié)合狀態(tài),經(jīng)過(guò)摩擦?xí)a(chǎn)生熱量,久而久之會(huì)損壞變速箱。
那正確的掛擋方式是什么呢?這得看等紅綠燈的時(shí)間長(zhǎng)短。
如果停車時(shí)間低于 20 秒,掛 D 檔踩剎車這種方式是可以的。但要是超過(guò) 20 秒,比如 30 秒以上,建議掛 N 檔拉手剎,這樣能防止追尾損壞變速箱,也能讓變速箱得到有效保護(hù),給機(jī)械設(shè)備一定的休息時(shí)間。
如果車輛有自動(dòng)駐車系統(tǒng),30 秒以內(nèi)可通過(guò)深踩剎車的方式啟動(dòng)駐停,綠燈后踩油門就能前行。
自動(dòng)擋汽車的各個(gè)檔位用途不同。
P 檔是駐車檔,用于長(zhǎng)時(shí)間停車。
N 檔是空擋,和手動(dòng)檔汽車的空擋一樣。
R 檔是倒車檔,D 檔是前進(jìn)檔,S 檔是運(yùn)動(dòng)模式,用于超車和娛樂(lè),油門響應(yīng)更靈敏。
L 檔是低速擋,上大坡能讓車子獲得更大牽引力,下大坡能利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速,防止剎車過(guò)熱。
總之,等紅綠燈時(shí)要選對(duì)檔位,才能保護(hù)好愛(ài)車的變速箱,減少變速箱損壞的概率。
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