自動(dòng)擋汽車油門的設(shè)計(jì)原理是通過控制踩踏量來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門開度，從而控制進(jìn)氣量。

當(dāng)您踩下油門時(shí)，節(jié)氣門開度增大，進(jìn)氣道進(jìn)入的空氣流量增加，這會(huì)使可燃混合氣燃燒放熱增加，氣體對(duì)活塞做功增加，最終發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高。

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過變速箱傳遞出去，比如利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速。駕駛者操縱加速踏板就能控制車速。

自動(dòng)擋車不踩油門踏板會(huì)失去動(dòng)力，車速降低，靠怠速緩慢行駛。

對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，踩油門后，進(jìn)氣新鮮空氣增多，ECU 調(diào)節(jié)的噴油量也增加，燃燒產(chǎn)生的力增加，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加。

在操作自動(dòng)擋汽車油門時(shí)，要注意以右腳跟為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，利用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作來(lái)踩下或放松踏板，保持用力柔和，輕踏緩抬。

而且挑選擋位要恰當(dāng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)約燃料。

自動(dòng)擋汽車的右側(cè)是油門，這樣的設(shè)計(jì)基于人體力學(xué)原理，多數(shù)人慣用右手和右腳，相對(duì)更靈活有力，緊急狀況下右腳能迅速反應(yīng)，松開油門并踩下剎車踏板。

液力自動(dòng)變速器主要有液力自動(dòng)變速器 AT、雙離合器自動(dòng)變速器、電控機(jī)械自動(dòng)變速器 AMT 以及機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器 CVT 這四類。