奧迪兩門轎跑的保值率怎樣?

奧迪兩門轎跑的保值率不能一概而論。

奧迪 R8 前五年平均保值率分別為 59%、51.9%、45.6%、37%、32.8%,在跑車中排第 59 名。在北京 1 年保值率 60.7%,5 年保值率 33.7%;在天津 1 年保值率 58.7%,5 年保值率 32.7%。以 2016 款 V10 Coupe performance 為例,新車價(jià) 235.48 萬,3 年估價(jià) 162.45 萬,5 年估價(jià) 123.13 萬。

奧迪 TT(進(jìn)口)前五年平均保值率分別為 69.6%、62.9%、56.9%、51.5%、45.6%,在跑車中排第 8 名。在蘇州 1 年保值率 70.1%,5 年保值率 46%;在深圳 1 年保值率 70.4%,5 年保值率 46.2%。以 2015 款 Roadster 45 TFSI quattro 為例,新車價(jià) 61.78 萬,3 年估價(jià) 42.62 萬,5 年估價(jià) 32.3 萬。

汽車的保值率取決于汽車的性能、價(jià)格變動幅度、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度等多項(xiàng)因素。

奧迪兩門轎跑在舒適性方面表現(xiàn)不錯,但維修保養(yǎng)成本相對較高。

市場保有量也會影響保值率,保有量大的,維修保養(yǎng)便利,配件費(fèi)用相對較低,也就更保值。

奧迪兩門轎跑的保值情況有一定差異,您在選購時要綜合考慮多種因素。比如奧迪 TTS 二手不值錢,主要原因是市場保有量少,用戶需求低。此外,維修保養(yǎng)成本也相對較高,特有部件的維修費(fèi)用不是每個消費(fèi)者都能接受,這使得消費(fèi)者對二手車的需求不高,從而影響了二手車的保值率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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