10 萬(wàn)左右的越野車在舒適性方面整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

像 BJ30，它的舒適性優(yōu)良，空間大，后排尤其寬敞。配備智電 ATS 全地形控制系統(tǒng)和“能量中鎖”，配合四輪電子限滑系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況，給駕乘者帶來(lái)舒適體驗(yàn)。

寶駿 RS-5 越野版內(nèi)飾舒適，配置 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有鋁合金輪圈、液壓天窗、主副駕駛電動(dòng)座椅、電子手剎等，提升了駕駛和乘坐的舒適度。

比亞迪 S2 越野版駕駛靈活，有四驅(qū)系統(tǒng)、車體護(hù)板等功能性配置，能保證越野路況的安全，乘坐舒適。

哈弗 H2s 越野版配置了行車記錄儀、智能互聯(lián)、GPS 導(dǎo)航以及多項(xiàng)安全性能配置，舒適性有保障。

長(zhǎng)安 CS75 搭載 Bluecore 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力選擇多樣，舒適性不錯(cuò)。

捷達(dá) VS5 搭載大眾 EA211 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信 6AT 變速箱，行駛平穩(wěn)舒適。

BJ212 非承載式車身，四驅(qū)標(biāo)配，懸掛配置不錯(cuò)，能在保障越野性能的同時(shí)提供一定的舒適性。

傳奇 GS4 舒適性較好，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)大。

鈴木吉姆尼離地間隙高，接近角、離去角和通過(guò)角角度大，軸距短，應(yīng)對(duì)爛路輕松，車內(nèi)舒適性也有保障。

總之，10 萬(wàn)左右的越野車在舒適性方面各有特點(diǎn)，您可以根據(jù)自己的需求和偏好進(jìn)行選擇。