如何判斷一款電動汽車的安全性能優(yōu)劣?

要判斷一款電動汽車的安全性能優(yōu)劣,可以從以下幾個方面入手。

首先是品牌安全。建議選擇頭部新勢力車企或傳統(tǒng)車企的新能源車型,比如有央企背景的品牌。像紅旗,作為一汽集團(tuán)直接運(yùn)營的品牌,資金實(shí)力雄厚,研發(fā)和生產(chǎn)實(shí)力強(qiáng)大,品牌形象良好,能保障車輛保養(yǎng)和技術(shù)支持。而一些新勢力車企可能存在負(fù)債率高、融資難的問題,若倒閉會給車主帶來諸多麻煩。

其次是整車安全。越來越多的車企為純電動車型打造專屬平臺,比如通用 Ultium 平臺、廣汽新能源平臺等。車輛發(fā)生碰撞時,合理的結(jié)構(gòu)能有效保障電池包外殼完整性和高壓管線安全。而且電動車白車身結(jié)構(gòu)在材料運(yùn)用上會優(yōu)先考慮高強(qiáng)度輕量化材料。

再者是主動安全。多數(shù)電動車把關(guān)鍵控制系統(tǒng)集成在大屏幕中,操作難度增加,像大眾 ID 等傳統(tǒng)車企的純電動車保留了關(guān)鍵按鍵和旋鈕,能確保盲操作的安全性和便利性。同時,電動車在 ADAS 系統(tǒng)運(yùn)用上有優(yōu)勢,能更好地采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì)。

然后是電池包和高壓電系統(tǒng)安全。車企會通過優(yōu)化電池包設(shè)計(jì),如將電池嵌入車底縱橫梁內(nèi)、采用高強(qiáng)度殼體和隔熱阻燃棉等,避免碰撞和火燒傷害。還會優(yōu)化電池管理系統(tǒng),確保電池?zé)峁芾聿皇Э?。此外,會采用自身絕緣設(shè)計(jì)和碰撞斷電系統(tǒng),降低駕乘者觸電風(fēng)險(xiǎn)。

接著是電池安全。要關(guān)注電芯化學(xué)成分的穩(wěn)定性,如比亞迪的刀片電池采用的磷酸鐵鋰電芯活性較低,能降低起火風(fēng)險(xiǎn)。同時,要考慮高壓電的安全,主流車企會通過絕緣設(shè)計(jì)和碰撞斷電系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。

最后是駕乘者的身體健康安全。汽車健康指數(shù)評價(jià)包括 PM 板塊、VAR 板塊和 EMR 板塊。電動車在 VAR 板塊和 PM 板塊與燃油車類似,需優(yōu)化內(nèi)飾材料和工藝,搭載空氣凈化系統(tǒng)。電磁輻射方面,電動車網(wǎng)絡(luò)模塊和通信天線的合理布置,以及車內(nèi)的隔絕材料,能保證電磁輻射在較低范圍。

總之,判斷電動汽車安全性能要綜合考量多方面因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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