特斯拉電動車價格未來是否會持續(xù)下降，這取決于多種因素。

從目前的情況來看，有較大可能繼續(xù)下降。

首先，市場競爭激烈，中國品牌在 20 - 30 萬元級細分市場持續(xù)發(fā)力，推出理想 L6 等一系列重磅產(chǎn)品，小米 SU7 也加速了該價格區(qū)間產(chǎn)品的重新定價，這給特斯拉帶來了很大的市場壓力，促使其通過降價來保持競爭力。

其次，碳酸鋰價格低位支撐了車企的價格戰(zhàn)，車廠利潤率極低，這使得特斯拉有降價的空間。

再者，特斯拉自身的毛利率較高，2023 年為 18.2%，凈利潤 149.97 億美元，即便降價，仍有一定的利潤保障。像 Model 3 完成中期改款，新增配置，價格曾上調(diào)如今下降，競爭力提升。

而且去年的降價潮對特斯拉是雙刃劍，2024 年其不打算“止戈”，在中國市場、歐洲市場打起價格戰(zhàn)，Model 3/Y 國內(nèi)降價，比亞迪、大眾 ID.系列降價使其別無選擇。

2024 年國產(chǎn)車內(nèi)卷加劇，不少車型沖著 Model Y 且產(chǎn)品力不輸，特斯拉壓力大，主動出擊降價，看銷量表現(xiàn)決定后續(xù)降價次數(shù)。

此外，特斯拉還會通過提供限時金融低息，1 月內(nèi)下訂 Model 3 后輪驅(qū)動版現(xiàn)車并提車，可享 6000 元保險補貼等方式來吸引消費者。

綜上所述，特斯拉電動車價格未來有較大可能持續(xù)下降。