奇瑞瑞虎 3x 的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它搭載“1.5L+9CVT 黃金動(dòng)力”組合，ACTECO 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá) 85KW，扭矩高達(dá) 143N·m，榮獲“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮。

傳動(dòng)效率高達(dá) 97%，實(shí)現(xiàn)高效燃油經(jīng)濟(jì)性，還能節(jié)省燃油成本。

配備獨(dú)有的 9 速模擬駕駛模式和 E/S 雙駕駛模式，可根據(jù)駕駛者習(xí)慣和環(huán)境變化提供豐富個(gè)性化駕駛體驗(yàn)。

1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)比較穩(wěn)定，搭載 VVT 可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、EGR 技術(shù)、筆試點(diǎn)火系統(tǒng)，有效提高可靠性，改善油耗。

動(dòng)力性給力，106 匹馬力對(duì)這個(gè)級(jí)別車(chē)型不錯(cuò)，百公里油耗低，只有 5.9L，同級(jí)別表現(xiàn)佳。

駕駛感受方面，106 馬力帶動(dòng) 1.2 噸車(chē)身不算費(fèi)勁，油門(mén)踏板靈敏，動(dòng)力響應(yīng)積極，上手輕松，基本不需要時(shí)間適應(yīng)。

城市道路行駛，不管跟車(chē)起步還是中途加速，動(dòng)力表現(xiàn)都能輕松應(yīng)對(duì)。

有運(yùn)動(dòng)和節(jié)能駕駛模式選擇，默認(rèn)運(yùn)動(dòng)模式，只是提高油門(mén)靈敏度，不會(huì)延遲換擋或維持高轉(zhuǎn)速，除非擁堵路況，平時(shí)保持運(yùn)動(dòng)模式就行。

時(shí)速超過(guò) 80km/h 后，會(huì)感受到小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，再加速要狠踩油門(mén)把轉(zhuǎn)速提到 3500rpm 以上，但效果不明顯，還會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)嘈雜聲。

總之，能滿足城市道路駕駛，偶爾跑跑高速。