寶馬六系 GT 的音響效果整體來說是不錯的。

原車音響有其優(yōu)點(diǎn)，像內(nèi)飾和音響搭配不錯，采用全球頂尖的 Harn Kardon 音響品牌，能為駕駛者帶來較好的音效享受。音響分布廣泛，前排座椅配備兩個高音單元和兩個中音單元，分別位于 A 柱和儀表板兩側(cè)，座椅下方還有低音炮，能帶來震撼低音。后排座椅同樣有兩個高音單元和兩個中音單元，分別位于后門和 C 柱，后擋風(fēng)玻璃上配備功率放大器保證音質(zhì)。除了前后排音響，車頂、車底和行李廂等部位還設(shè)置多個環(huán)繞音響，讓音樂充滿整個車廂。

不過，原車音響也存在一些不足。比如原車功放輸出功率不足，可調(diào)音功能不多，原車?yán)葷撃芪赐耆l(fā)揮，可能出現(xiàn)高音刺耳、低音發(fā)悶無力、高中低音層次不分明、沒有環(huán)繞立體效果以及無法播放無損音源等問題。

如果對音響效果不滿意，可以通過改裝和升級來改善。無損改裝方案可以加裝 8 音度 Y680S DSP 功放音效處理器，輸出功率可達(dá) 80W*8，內(nèi)置六核心 DSP 芯片和八核功放芯片，通過 31 段 EQ 調(diào)音處理，能讓聲音定位更精準(zhǔn)，高、中、低頻銜接更自然，環(huán)繞效果更立體，安裝時不改線、不破線。

全面的音響升級方案，例如前聲場采用摩雷薏鈦能 603，后聲場使用來福寶馬專用，搭配圣美歌 SK1200.4 和圣美歌 VS90.2 功放、喜力仕 DSP.2 處理器等，再加上高標(biāo)準(zhǔn)施工和精準(zhǔn)調(diào)試，能讓音響有全新蛻變。前聲場喇叭還可以選擇意大利 TEC 寶馬專用三分頻，補(bǔ)齊高音，搭配 8 寸中低音和 4 寸中音，增強(qiáng)音樂細(xì)膩感和層次感。中音和高音原車位安裝在門板上，原車中置喇叭位置缺失可采用一對意大利 TEC 寶馬專用兩分頻補(bǔ)齊。后聲場高音補(bǔ)齊，升級一對意大利 TEC 寶馬專用兩分頻，搭配前聲場喇叭增強(qiáng)聲音層次感和立體感。搭配德國彩虹 DREAM4100 大功率功放和德國布里斯曼的 10 路 DSP 功放來做全車音響調(diào)教。

總之，通過合理改裝和升級能獲得更出色的音響體驗(yàn)。