本田摩托車(chē) 400 的性能在同價(jià)位車(chē)型中表現(xiàn)出色。

比如本田 NX400，價(jià)格 3.5 萬(wàn)元起，發(fā)動(dòng)機(jī)為 399cc 直列雙缸每缸四氣門(mén)水冷，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，最大功率 33kW，最大扭矩 37N.m，最大馬力 44.9p。配置豐富，有全新全彩 5 英寸 TFT 顯示屏，前輪雙碟剎盤(pán)，后輪單碟剎盤(pán)，配備 NISSIN 單向雙活塞卡鉗和雙通道 ABS，還有滑動(dòng)離合器及 TCS 牽引力系統(tǒng)。新型 LED 前大燈及前臉造型，后尾燈改為單燈設(shè)計(jì)。

相比同價(jià)位的春風(fēng) 450MT，排量動(dòng)力相近，NX400 偏向公路。

再看本田 CBR400R，作為優(yōu)化升級(jí)車(chē)型，外觀像公升級(jí)跑車(chē) CBR1000RR-R，家族化元素突出，顏值高。配置有全新 LED 前后燈組、TFT 投屏儀表、前倒置減震器、前雙碟盤(pán)和本田可調(diào)扭矩控制系統(tǒng) HSTC，細(xì)節(jié)方面也有降低風(fēng)阻和優(yōu)化坐姿等調(diào)整。

對(duì)比川崎 Ninja400，若價(jià)格夠低調(diào)，以其升級(jí)表現(xiàn)有搶奪市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。

而本田 CB400 皮實(shí)耐用，好操控，保養(yǎng)得當(dāng)車(chē)況好，動(dòng)力足。與雅馬哈 XJR400 相比，CB400 是水冷車(chē)，城市道路駕駛感受佳，油耗低。和 VTR 相較，價(jià)格便宜且配置高。對(duì)比黃蜂，更皮實(shí)耐用、好操控，中下段加速性和實(shí)用性強(qiáng)。相較川崎 ZRX400，耐用且操控性好。與川崎 400 相比，價(jià)格降到 42000 后能平衡動(dòng)力和整備質(zhì)量差距。同級(jí)別中，軸距較大，穩(wěn)定性出色。比如與春風(fēng) 450NK 對(duì)比，CB400F 外觀傳統(tǒng)保守但性能穩(wěn)定口碑好。動(dòng)力調(diào)校如同穩(wěn)重中年大叔，配置雖不如春風(fēng) 450NK 豐富，但穩(wěn)定性強(qiáng)。

還有即將推出的新款本田 400 系列，搭載轉(zhuǎn)速高達(dá) 16000 轉(zhuǎn)的四缸引擎，馬力可超過(guò) 80 匹，性能驚人，加速時(shí)有持續(xù)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。配備最新的 E-Clutch 電子離合器，簡(jiǎn)化換擋操作，駕駛更簡(jiǎn)單。有望在中國(guó)生產(chǎn)，甚至可能推出 500CC 版本。定價(jià)或僅 5 萬(wàn)左右，性?xún)r(jià)比高。

本田復(fù)古太子 Shadow400 皮實(shí)耐用，動(dòng)力強(qiáng)勁，是摩旅的好選擇。