如何準(zhǔn)確測量特斯拉電池容量?

要準(zhǔn)確測量特斯拉電池容量,主要有以下方法。

第一種方法,車輛踩下剎車激活狀態(tài),打開大屏上的“軟件”圖標(biāo),長按圖標(biāo)。彈出對話框后,輸入‘dynotest’,先別急著點(diǎn)確定,按住左轉(zhuǎn)向燈一半的位置三秒,然后點(diǎn)確定。進(jìn)入‘dynotest’模式,找到“HV”,下滑找到“Energy”就能看到電池的情況,包括當(dāng)前真實(shí)電容、慢充和快充充電量等信息。退出模式,上方“EXIT DIAGNOSTIC MODE AND RESTART”,車輛會(huì)重啟一次,重啟后若有報(bào)錯(cuò),在‘安全保障’里關(guān)閉電源即可。

第二種方法,滿電周期充放?;瘜W(xué)能存儲在電池內(nèi)是無形的,唯一準(zhǔn)確測量電池容量的方法就是滿電周期充或者放電,由 0 到 100 充,看充進(jìn)去多少電(去除到電池之前的損耗),由 100 放電到 0,看放出去多少電,前者比后者數(shù)據(jù)大一點(diǎn)點(diǎn),差別很小,都能代表電池容量。

對于特斯拉,比如家充 11kw,總體充電功率 95%時(shí)間都是滿功率充 11kw,總效率電表到電池多次核算大約是 93.8%。

另外,通過查看右側(cè)門框處的黑色銘牌,把動(dòng)力電池額定電壓的兩個(gè)數(shù)字相乘能得到車子的原始電池容量。

還可以利用特斯拉車載診斷工具或相關(guān)容量測試工具,測量電池的容量、電壓、電流等參數(shù),以及檢測電池的溫度、循環(huán)壽命等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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