奔馳 S 級(jí)在不同地區(qū)的價(jià)格差異是比較大的。

比如在天津港，庫存高達(dá)兩千輛左右，像奔馳 S580 已跌至 165 萬左右。天津地區(qū)多家 4S 店在售車型降價(jià)幅度達(dá) 11.5 萬元。

廣州地區(qū)年初有降價(jià)活動(dòng)，最高達(dá) 15 萬，最低售價(jià) 81.26 萬。石家莊最高降 6.38 萬。

一線城市上海、天津優(yōu)惠力度較大，上海 2024 款改款 S 400 L 商務(wù)型優(yōu)惠 25.03 萬后起售價(jià)格 71.23 萬，天津同款優(yōu)惠 21.50 萬后起售價(jià)格 74.76 萬。

成都目前暫無優(yōu)惠。周邊城市遂寧最高優(yōu)惠可達(dá) 18 萬。海南奔馳 S 級(jí)美版降 59.40 萬，最低僅售 102.30 萬。常州地區(qū)大降價(jià)，最新報(bào)價(jià) 69.23 萬，數(shù)量有限。

近一個(gè)月全國新車現(xiàn)金最高直降 10.66 萬，最大折扣達(dá) 9.07 折。

造成這種價(jià)格差異的原因有：各地市場需求不同，一線城市競爭激烈所以優(yōu)惠大。稅收政策有差異，進(jìn)口車稅高會(huì)影響價(jià)格。汽車零部件供應(yīng)情況不一樣，有些地區(qū)用原裝進(jìn)口件增加成本。銷售渠道和代理商的利潤設(shè)定也有影響。

從奔馳 S 級(jí)的銷量走勢看，近一個(gè)月的銷量為 1598 輛，得分 4.50 分，內(nèi)飾和空間表現(xiàn)突出。