大眾朗逸自動擋的座椅舒適度是很不錯的。

其座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計理念，填充物厚實且柔軟，能對人體起到很好的支撐作用，就算長時間駕駛，也不容易感到疲勞。

而且座椅的調(diào)節(jié)范圍大，不同體型的駕駛員都能找到適合自己的坐姿。

朗逸自動擋車型的座椅設(shè)計符合人體工程學(xué)，提供了良好的支撐和包裹性。

朗逸的座椅給人的感覺像日系車的座椅，比較軟，所以乘坐起來非常舒適。

其座椅采用多層次填充技術(shù)，匹配人體各部位的需求，坐椅與靠背的弧度恰當(dāng)，能有效分散壓力點，減輕長途駕駛的疲勞感。

頭枕與頸部緊密貼合，能保護(hù)頸椎免受傷害。

滿逸版朗逸座椅表面用織布混搭面料，觸感柔軟透氣，冬暖夏涼，四季皆宜，縫線工藝精湛，增添了視覺美感，也提升了乘坐舒適度，長期乘坐后仍能保持良好形態(tài)，耐久性與舒適性兼?zhèn)洹?/p>

和新寶來相比，新寶來的座椅相對扎實，而朗逸更偏柔軟，坐起來更舒服。

朗逸后座高度空間較大，整體舒適性略勝一籌，但差別不大。

兩車高配都有座椅高度和腰部支撐調(diào)節(jié)。

寶來座椅填充物比較柔軟，皮/織物混搭座椅舒適性不錯，朗逸是仿皮座椅，不過在柔軟度和舒適性上，朗逸更占優(yōu)勢。

所以，如果您更追求柔軟舒適，朗逸可能更合適；要是對座椅扎實感不排斥，寶來也是不錯的選擇。