大眾車機與其他品牌車機相比，具有不少優(yōu)勢。

首先，大眾車機的語音識別準(zhǔn)確程度和反應(yīng)速度出色，自然語音的識別準(zhǔn)確率極高，這方面和一些中國品牌的體驗相近。

其次，在合作方方面，像高德、中國移動、騰訊、阿里、喜馬拉雅、京東、酷我、ETCP 等的加入，讓實時導(dǎo)航和在線收聽成為強項，還能實現(xiàn)車機和智能家居互聯(lián)。

再者，大眾車機如 MIB 和 MIB II 穩(wěn)定性高，經(jīng)過多年開發(fā)和改進(jìn)，可靠性有保障，同時注重數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)。而且能夠?qū)④囕v的各種信息高度集成在一個屏幕上，方便駕駛者查看和管理。

另外，像大眾 ID.4 的車機，實體按鍵與虛擬按鍵布局合理，整體流暢度與智能化表現(xiàn)較好，比如識別率更高，各項駕駛輔助系統(tǒng)在復(fù)雜條件下的成功率更精準(zhǔn)。對比特斯拉 Model3，大眾在人性交互方面更具優(yōu)勢。

同時，大眾的一些新能源車型，如 ID 3 的網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)配置豐富，能調(diào)節(jié)軟件和硬件，還擁有無限流量且終身免費，屏幕順滑程度佳，指令幾乎無延遲。

但大眾車機也并非完美無缺，比如 MIB 和 MIB II 成本較高，通常配置在較高價位車型上，增加了車輛整體售價，而且可定制性差，界面和功能相對固定。