一汽奧迪 A6L 的操控性能相當(dāng)出色。

首先，其原配的固特異輪胎采用先進的自控制動科技，抓地力強，剎車距離短，能大幅提升操控性。在實際使用中，無論是高速轉(zhuǎn)彎、急加速，還是剎車，都表現(xiàn)優(yōu)異，沒有出現(xiàn)打滑或側(cè)滑的情況，剎車靈敏，讓人在市區(qū)和高速行駛時都感到安全。

其次，四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛在高速行駛和過彎時非常穩(wěn)定，給駕駛者帶來極大的信心。2.0T 高功率發(fā)動機加上四驅(qū)的加持，時速 120 以后動力依然隨叫隨到，加速時四驅(qū)介入明顯，能感受到后輪使勁兒。

另外，新一代的底盤比上一代硬朗，側(cè)向支撐變好，有韌勁的同時后座乘客也能感到舒適。

與同級別車型相比，奧迪 A6L 的操控略次于寶馬 5 系，但比奔馳 E 級、捷豹 XF L 和沃爾沃 S90 開起來舒服。

它的方向盤指向性不錯，路感清晰，剎車和油門的反饋能很好地體現(xiàn)德系車的操控品質(zhì)。自動擋操作簡便，底盤整體性強，行駛品質(zhì)優(yōu)良。

總之，一汽奧迪 A6L 的操控性能優(yōu)秀，能滿足駕駛者對操控的需求。