奧迪 SQ7 的動(dòng)力性能非常出色。

它搭載了 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 373 千瓦，峰值扭矩 770 ?！っ住鲃?dòng)系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱及 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間僅為 4.1 秒，最高車速可達(dá) 250 公里/小時(shí)。

每個(gè)渦輪增壓器分別為一組氣缸提供高達(dá) 1.5 Bar 的壓力，實(shí)現(xiàn)幾乎無損失的氣體交換，全轉(zhuǎn)速范圍換氣效率高，動(dòng)力輸出響應(yīng)幾乎“零”延遲。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用了 Cylinder on Demand 智能閉缸技術(shù)，在“高檔位、低負(fù)荷”時(shí)能主動(dòng)暫停一半氣缸的燃油噴射，進(jìn)入四缸經(jīng)濟(jì)模式，秒變節(jié)能高效的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

在實(shí)際駕駛中，如果在市區(qū)行駛，動(dòng)力輸出比較舒緩柔和且氣定神閑，讓人感覺不到這是一臺(tái) 4.0T V8 車型。但深踩油門，就能感受到八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的非凡感受，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的順滑程度能媲美自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。8AT 變速箱保證了動(dòng)力輸出的絕對(duì)平順，不同的駕駛模式對(duì)應(yīng)著不同的車身高度和車輛脾氣。在動(dòng)態(tài)模式下，操控相當(dāng)敏銳，指哪打哪，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)靈敏，變速箱能提前預(yù)判。懸架硬中帶軟，剎車力度足且線性，轉(zhuǎn)向手感有阻尼感，隨速增益和隨角增益線性，行駛厚重感十足，空氣懸架帶來出色的舒適度和路面顛簸過濾，長(zhǎng)途駕駛或乘坐都不會(huì)累。

總之，奧迪 SQ7 的動(dòng)力性能強(qiáng)大，能滿足多種駕駛需求。