長(zhǎng)安奔奔 EV 在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性是比較好的。

不少車主反饋，奔奔 EV 的底盤(pán)扎實(shí)，在兩廂車?yán)锩嫠闶歉咚傩旭傒^穩(wěn)的。

其鋼吸能車身保護(hù)、ABS＋EDB＋BA 液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)等配置，也為高速行駛的穩(wěn)定性提供了保障。

而且電池在車底的布局，增加了車輛的重心，使車輛在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定。

有車主表示，奔奔 EV 在高速過(guò)彎時(shí)不飄，后輪抓地力好。

還有車主提到，奔奔 EV 在限速 100 的高速路段很輕松就能達(dá)到，超過(guò) 100 加速略顯疲憊，但掛上 S 檔情況會(huì)有所改善。

不過(guò)，在高速行駛時(shí)也需注意，車輛的動(dòng)力在超過(guò) 120 時(shí)加速會(huì)比較吃力。

總之，長(zhǎng)安奔奔 EV 在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性能夠滿足日常出行需求，但在駕駛時(shí)仍需注意安全，遵守交通規(guī)則。