要判斷潤滑油系統(tǒng)是否正常工作，可以從以下幾個方面入手。

先聽齒輪油泵的工作有無撞擊聲。

再觀察油壓表的數(shù)值，正常情況下，潤滑油的壓力一般保持在 0.2 - 0.5Mpa。

還要檢查油箱中的油量，油面過低時應(yīng)補足機油。

注意機油有無變質(zhì)，如有乳化現(xiàn)象或有水珠，液面有升高趨勢，可能是冷卻液漏入，要查明漏水部位排除。

查看潤滑系統(tǒng)是否漏油，尤其是動鄂懸掛軸承和肘板肘頭處。

用電動或手動干油泵潤滑的應(yīng)定期注油，比如肘板的肘頭每隔 3 - 4h 滴入一次機油。

檢查油中是否含有金屬粉末等污物，若有應(yīng)停車拆開軸承等部位檢查。

同時，檢查各部螺栓和飛輪鍵等聯(lián)接件有無松動現(xiàn)象，以及齒板和傳動部件的磨損情況，拉桿彈簧工作是否正常。

還要經(jīng)常保持設(shè)備清潔，不能讓灰塵進入潤滑系統(tǒng)和潤滑部。

定期清洗過濾冷卻器，洗凈晾干后再使用。

定期更換油箱內(nèi)的潤滑油，一般半年更換一次。

如果機油壓力過低，可能是油底殼油量不足、機油粘度過小、限壓閥彈簧彈力不足或調(diào)整不當、潤滑系統(tǒng)管路嚴重漏油、機油細濾器破損漏油、機油泵磨損過甚或有故障、機油壓力表或傳感器失效、主軸承等配合部位間隙過大。這時要檢查油底殼油面高度和機油粘度，抽出機油尺檢查，油面低要補足，機油過稀要重新加注符合標準的機油。還要檢查、維護潤滑系統(tǒng)主要部件，測試系統(tǒng)壓力是否正常。

如果機油壓力過高，主要是由于系統(tǒng)中油的流動阻力過大，表現(xiàn)為發(fā)動機在怠速以上運行、溫度正常時，機油壓力高于規(guī)定值。原因可能是機油粘度過大。

另外，還可以通過觀察組合儀表的機油壓力警告燈、用機油壓力表測試機油壓力、觀察閥室內(nèi)是否有機油等方法判斷機油壓力情況。比如機油壓力警示燈電路故障常見的排查方法是斷開機油壓力傳感器插頭，直接將發(fā)動機接地。若機油壓力警示燈斷開時熄滅，接地時亮起，說明系統(tǒng)正常，否則有故障。還可以連接機油壓力表查看具體壓力。同時要觀察閥室是否涂油，以確定氣缸蓋上的潤滑是否充分。