車輛保值率對(duì)于購(gòu)車計(jì)算很重要。

計(jì)算方法有多種，比如新車購(gòu)置價(jià)減去新車購(gòu)置價(jià)乘以被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已使用月數(shù)乘以月折舊率，9 座及以下車輛月折舊率為 0.6%，10 座以上為 0.9%。

還有二手車保值率等于二手車平均收購(gòu)價(jià)除以新車市場(chǎng)平均報(bào)價(jià)乘以 100%，或二手車收購(gòu)均價(jià)除以新車市場(chǎng)平均報(bào)價(jià)（包牌價(jià)格）乘以 100%。汽車行界還有“十年折舊法”，前 3 年每年折價(jià) 15%，第 4 - 6 年每年折價(jià) 10%，第 7 - 10 年每年折價(jià) 5%。

評(píng)估車輛保值率要考慮很多因素。品牌影響力大的車通常保值率高，像知名品牌因市場(chǎng)認(rèn)可度和品牌效應(yīng)保值率更高。

新車售價(jià)穩(wěn)定有利于二手車保值。市場(chǎng)占有率高，意味著二手市場(chǎng)需求大，保值率也高。

政策法規(guī)對(duì)汽車市場(chǎng)有影響，會(huì)左右車輛保值狀況。

市場(chǎng)存量影響保值率，買車人多價(jià)格就高，賣車人多價(jià)格就低，這是供需關(guān)系。

質(zhì)量和維修使用成本也很關(guān)鍵，車質(zhì)量好、小毛病少、維修成本低，消費(fèi)者就愿意買。

新車換代快，舊款車二手市場(chǎng)可能受影響，價(jià)格要下調(diào)。

品牌效益有作用，像合資車普遍比國(guó)產(chǎn)車保值，除了三大件穩(wěn)定，還有品牌效應(yīng)。

車型配置影響保值率，二手車中低高配價(jià)格差距不大，高配易貶值。

高口碑的車保值，故障少維修費(fèi)用低受歡迎。

顏色受歡迎程度也有影響，黑白藍(lán)紅等主流顏色的車更搶手。

計(jì)算時(shí)要先看車的品牌、車型和市場(chǎng)價(jià)格，不能參照新車指導(dǎo)價(jià)，因與實(shí)際銷售價(jià)有差距。還要查看車輛出廠時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)登記證書(shū)，兩者時(shí)間差距不應(yīng)超半年，否則可能是庫(kù)存車。