吉利帝豪 GSE 的續(xù)航里程在實(shí)際使用中表現(xiàn)如何?

吉利帝豪 GSe 的續(xù)航里程在實(shí)際使用中表現(xiàn)不錯(cuò)。

城市低速行駛下,每行駛 1 公里實(shí)際消耗續(xù)航里程約 1.09 公里,實(shí)際低速續(xù)航里程約 324 公里。

高速行駛時(shí),每行駛 1 公里實(shí)際消耗續(xù)航里程約 31 公里。

2019 款帝豪 GSe 續(xù)航加長版官稱 NEDC 綜合續(xù)航里程由老款的 353km 提升至 400km,但其在剩余 100km 左右時(shí)會(huì)自動(dòng)限速。

帝豪 GSe 配備了 ITCS0 電池智能溫控管理系統(tǒng),能保證電池在冬季寒冷天氣里的溫度,大大提升續(xù)航。

此外,車輛在行駛 9 萬公里后,電池的續(xù)航能力依然穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)衰竭現(xiàn)象。

日常通勤開空調(diào),充一次電基本可用兩周。

車輛的快充電樁布局相對充足,半小時(shí)的快充時(shí)間能滿足短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充續(xù)航的需求,80%的電量能行駛 250 公里以上。

但低電量報(bào)警后快充至 100%電量,則需要 1 小時(shí) 35 分鐘。

總的來說,吉利帝豪 GSE 的續(xù)航表現(xiàn)能滿足日常大多數(shù)使用場景,其在續(xù)航穩(wěn)定性、冬季續(xù)航保障等方面有一定優(yōu)勢,但高速續(xù)航和充電效率還有提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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