常見的電動(dòng)車轉(zhuǎn)把故障主要有兩種，一是擰動(dòng)轉(zhuǎn)把車輪不轉(zhuǎn)，二是不擰轉(zhuǎn)把時(shí)車輪飛轉(zhuǎn)。

擰動(dòng)轉(zhuǎn)把車輪不轉(zhuǎn)，通常是因?yàn)榛魻栐]有信號(hào)輸出，控制極對(duì)地被擊穿，無法輸出信號(hào)。這種情況維修方法就是更換霍爾元件。還有可能是轉(zhuǎn)把線路出現(xiàn)問題，比如線路老化、斷開等，需要檢查線路并修復(fù)或更換。另外，剎車斷電裝置出現(xiàn)故障也可能導(dǎo)致，要確保剎車斷電裝置正常工作。

不擰轉(zhuǎn)把時(shí)車輪飛轉(zhuǎn)，原因往往是霍爾元件輸出信號(hào)保持最大，控制極與正極短路。這種情況多在下雨天出現(xiàn)，因?yàn)檗D(zhuǎn)把密封性能差，容易進(jìn)水，雨水在控制極和電源間連接相當(dāng)于一個(gè)小阻值電阻，造成短路。解決辦法可以用吹風(fēng)機(jī)吹干或者暴曬。

除了上述兩種常見故障，還有一些其他情況。比如轉(zhuǎn)把不回彈，這一般是把手損壞了，更換新的手柄就能解決。此外，轉(zhuǎn)把內(nèi)的元件如永久磷鋼、彈簧及霍爾傳感器等出現(xiàn)問題也會(huì)引發(fā)故障。其中霍爾傳感器比較容易損壞，其三根引線顏色通常是紅色接+5V 電源，黑色接電源負(fù)極或地，綠色或藍(lán)色是控制信號(hào)輸出極，擰動(dòng)轉(zhuǎn)把時(shí)輸出 1.1V～4.2V 的電壓。

不同牌子的轉(zhuǎn)把內(nèi)機(jī)械結(jié)構(gòu)不同，拆卸步驟也不一樣。以凱菲亞電動(dòng)自行車轉(zhuǎn)把為例，擰松固定箍上的內(nèi)六角螺釘取下轉(zhuǎn)把，去掉轉(zhuǎn)筒外皮套就能看到轉(zhuǎn)筒內(nèi)固定組件的四個(gè)卡扣，將四個(gè)卡扣同時(shí)脫離轉(zhuǎn)筒內(nèi)的卡槽，稍用力拉就能將固定組件與轉(zhuǎn)筒組件分開。打開三角形蓋板就能看到霍爾元件及其引線。要注意轉(zhuǎn)筒上的磁鋼容易脫落造成擰把時(shí)有摩擦，可用 502 膠水直接固定，取下磁鋼時(shí)最好作個(gè)標(biāo)記，以防裝反導(dǎo)致輸出電壓異常。