蔚來新能源汽車的安全性非常出色。

像蔚來 ET5 在 2023 年 ENCAP 新規(guī)測試中，前排座艙骨架、A 柱未變形，駕乘艙侵害小，得分高。

ET5T 也在歐洲 Euro NCAP 2023 碰撞測試中獲五星安全評級，乘客、兒童、弱勢道路使用者、輔助安全得分都不錯。在側(cè)面可變形壁障、側(cè)面柱碰測試中接近滿分。它們車內(nèi)乘員保護的四項整車碰撞試驗成績是 E-NCAP 轎車組歷史最佳。

這是因為前艙沖擊吸能區(qū)的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，以及防撞梁和吸能盒用的材料好，碰撞吸能效果優(yōu)。

ET5T 標(biāo)配 23 項安全與輔助駕駛功能和 33 個高性能感知硬件，還有超感系統(tǒng)及超算平臺，輔助安全得分高。

蔚來 EC6 在中保研碰撞測試中表現(xiàn)也好，25%偏置碰撞縱梁未變形，乘員艙完好，A 柱、門檻梁未形變，撞擊能量被分散，前防撞橫梁寬，有獨特扭力盒結(jié)構(gòu)，B 柱強度高，側(cè)氣囊和側(cè)氣簾能保護車內(nèi)人員。

ET5 和 ET5T 以最高分拿下 Euro-NCAP 2023 年度總榜第一，是史上首個登頂中歐雙榜的冠軍車型。它們在中保研測試中獲全優(yōu)評價，還是首款在主副駕小偏置測試中零缺陷獲“G”優(yōu)秀評級的純電動車。在更嚴(yán)苛的 E-NCAP 測試中高分通過各項測試，設(shè)計團隊還額外進行更高難度碰撞測試，結(jié)果顯示能確保最小乘員艙侵入距離，被動安全性能強，也是國內(nèi)同級最先標(biāo)配前排中間氣囊的車型，全系標(biāo)配 7 個安全氣囊。

ET5T 車身用鋁合金材料，輕巧堅固，抗撞擊能力強，配 7 個安全氣囊包括前排中間氣囊，經(jīng)過無數(shù)次測試。

主動安全方面，搭載全向主動安全系統(tǒng) 2.0，有各種預(yù)警輔助功能，能提前感知危險并警報輔助剎車甚至自動剎車。ET5T 在安全評測上獲 E-NCAP 五星評級，在 C-IASI 評級中領(lǐng)先，小偏置碰撞測試零缺陷。車門自動解鎖助乘員逃生，后臺系統(tǒng)能迅速聯(lián)系車主確認(rèn)車輛狀態(tài)。

蔚來 ES6 電池安全技術(shù)自家開發(fā)，全棧電池管理框架涵蓋電池生命周期，換電時能健康檢查，進行 245 項專項安全測試。車身結(jié)構(gòu)采用一體化設(shè)計，強度超高，碰撞測試超越中歐雙五星標(biāo)準(zhǔn)。

總之，蔚來新能源汽車在安全性方面投入多，技術(shù)先進，成績出眾，值得信賴。