特斯拉電機(jī)供應(yīng)商在全球的分布較為廣泛。

德昌股份是其 EPS 電機(jī)供應(yīng)商，2017 年研發(fā)，2020 年獲行業(yè)頭部客戶，現(xiàn)有產(chǎn)能 180 萬臺，300 萬臺募投項(xiàng)目 2023 年底投產(chǎn)，屆時(shí)達(dá) 480 萬臺，單臺價(jià)值 800 元，凈利潤 80 元。

隆盛科技是全球最大電機(jī)轉(zhuǎn)子定子供應(yīng)商，超 50%特斯拉車型配備，技術(shù)領(lǐng)先，還滿足機(jī)器人新需求，市場空間 60 億。

金力永磁是永磁鋼供應(yīng)商。

橫店東磁是國內(nèi)最大鐵氧體磁性材料生產(chǎn)企業(yè)，也是客戶。

美國內(nèi)華達(dá)州生產(chǎn)基地為國產(chǎn)特斯拉供應(yīng)電機(jī)，電機(jī)以字母“M”標(biāo)識。

上海超級工廠零部件本土化率 95%，超 400 家本土一級供應(yīng)商，12 家供車身系統(tǒng)，10 家內(nèi)飾供應(yīng)商和 4 家外飾供應(yīng)商供內(nèi)外飾件，6 家供底盤系統(tǒng)，18 家供充電設(shè)施關(guān)鍵組件，10 家供電驅(qū)電控系統(tǒng)，22 家供座艙系統(tǒng)，34 家供動(dòng)力電池系統(tǒng)。

旭升集團(tuán)是平臺型輕量化企業(yè)，特斯拉銷售額占公司近 50%。

三花智控是熱管理系統(tǒng)核心供應(yīng)商。

拓普集團(tuán)是科技、平臺型汽車零部件企業(yè)。

寧德時(shí)代主營動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)。

國產(chǎn)車型電機(jī)供應(yīng)商有兩個(gè)，3D1 是進(jìn)口電機(jī)，3D6 是國產(chǎn)電機(jī)。

原材料有臺灣富田電機(jī)的銣鐵硼磁體、橫店東磁的電機(jī)磁瓦和軟磁材料、東睦股份的馬達(dá)終端殼體及自研電機(jī)控制器。

馬斯克稱要讓中國特斯拉完全國產(chǎn)化，用異步電機(jī)應(yīng)對惡劣工作環(huán)境，做類似電動(dòng)汽車建議選永磁無刷電機(jī)。