要判斷日產(chǎn)二手車是否調(diào)過表，您可以從以下幾個方面入手。

先檢查輪胎，家用車一般一年兩萬公里左右，三四年的車大多是原車輪胎，若輪胎生產(chǎn)日期新或磨損程度與表顯里程不匹配，就可能有問題。

再看車內(nèi)飾的磨損程度，比如座椅、方向盤、排擋桿這些常接觸的部位，磨損嚴重但里程數(shù)少就不對勁。

還要看剎車踏板、油門踏板的磨損情況，用車必然會用到，磨損明顯而里程少也值得懷疑。

查看車輛保養(yǎng)記錄很重要，保養(yǎng)時會記錄里程數(shù)，賣家提供的記錄與里程表數(shù)字差距大，可能調(diào)表了。

利用專業(yè)設備和工具，通過車輛識別號查詢真實公里數(shù)，比如微信上的淘車教官小程序或精準查車公眾號。

評估調(diào)表風險，結合使用年限和表顯里程判斷，家用車一年通常一萬多公里，里程異常少要重點關注。

查看磨損情況，注意油門踏板、離合踏板、方向盤、擋把、主駕駛座椅，里程少但磨損嚴重就要小心。

查看 4S 店的保養(yǎng)情況或真實里程，通過保養(yǎng)數(shù)據(jù)了解每年行駛里程和車況。

還可通過第三方車況信息平臺查詢維修保養(yǎng)和事故出險記錄，很多品牌也提供在線查詢服務。

另外，OBD 記錄車輛運行數(shù)據(jù)，包括里程數(shù)，雖然儀表盤里程可調(diào)，但 OBD 數(shù)據(jù)難改，連接 OBD 適配器讀取能獲取真實里程。