一汽研發(fā)總院的研發(fā)投入占比是多少?

一汽研發(fā)總院的研發(fā)投入占比已攀升至 3%。

這一成果得益于多方面的努力和突破。

在總書記的囑托下,一汽牢記使命,聚焦“關(guān)難急卡”等技術(shù)瓶頸,扎實(shí)推進(jìn)“873 工程”和“3310+N”技術(shù)攻關(guān),在六大關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn) 73 項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)突破,制修訂標(biāo)準(zhǔn) 1138 項(xiàng),申請(qǐng)專利 3928 項(xiàng),其中發(fā)明專利 2064 項(xiàng),同比增長(zhǎng) 14%和 31%。

面對(duì)汽車“新四化”趨勢(shì),一汽以紅旗研發(fā)創(chuàng)新為突破口,在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、高效動(dòng)力、先進(jìn)底盤等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多項(xiàng)重大技術(shù)突破,形成了以長(zhǎng)春為總部的“四國(guó)八地”全球化研發(fā)布局。

在民族品牌振興方面,紅旗品牌保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),不僅在傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域沖擊更高目標(biāo),還在搶占新能源汽車行業(yè)制高點(diǎn)。

今年 1 至 6 月份,中國(guó)一汽共計(jì)生產(chǎn)整車近 179.69 萬輛,同比增長(zhǎng) 10.8%;銷售整車 196.4 萬輛,同比增長(zhǎng) 20.4%。其中,一汽紅旗生產(chǎn)整車 14.82 萬輛,同比增長(zhǎng) 112.5%;銷售整車 14.52 萬輛,同比增長(zhǎng) 107.3%。

在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展方面,一汽加強(qiáng)了關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和能力建設(shè),不斷加大研發(fā)投入,研發(fā)體系能力持續(xù)增強(qiáng),創(chuàng)新成果產(chǎn)出持續(xù)提升。

此外,一汽還在全面深化改革方面取得成效,進(jìn)行了體制重構(gòu)和“四能”改革。吉林省全力支持一汽改革創(chuàng)新發(fā)展,助力一汽攻關(guān)關(guān)鍵技術(shù)、融入新發(fā)展格局,實(shí)現(xiàn)更高水平互利共贏。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

貸款買車?yán)⒑腿钯I車相比的差價(jià)并不固定,會(huì)受車價(jià)、首付比例、貸款利率等多種因素影響。以常見情況來說,若裸車價(jià)15萬元,全款購(gòu)車總成本約16.88萬元,3年期貸款購(gòu)車總成本約18.41萬元,貸款比全款多花約1.53萬元。不同車價(jià)、首付比例和
16 年奧迪 Q3 二手保養(yǎng)費(fèi)用不算高。在正常使用并按期保養(yǎng)的狀況下,1.4T 車型年均保養(yǎng)費(fèi)用約 1892 元,2.0T 車型年均保養(yǎng)費(fèi)用約 2006 元。而且常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目里,像更換機(jī)油和濾清器約 1000 元等,處于合理范圍。不過,保養(yǎng)
尾氣檢測(cè)新標(biāo)對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)影響深遠(yuǎn),既帶來技術(shù)升級(jí)與成本增加的挑戰(zhàn),也蘊(yùn)含市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局重塑與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化的機(jī)遇。新標(biāo)提升意味著企業(yè)要采用先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和尾氣處理裝置,研發(fā)與制造成本相應(yīng)上升。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,技術(shù)薄弱企業(yè)或被淘汰,強(qiáng)者則能搶占更
北京汽車限購(gòu)下,新能源汽車購(gòu)買規(guī)則與燃油車不同,需通過排隊(duì)搖號(hào)獲取配置指標(biāo),且指標(biāo)僅能用于購(gòu)買純電動(dòng)車型。在限購(gòu)政策下,為緩解擁堵與污染,北京對(duì)新能源汽車采取指標(biāo)管理。排隊(duì)獲取指標(biāo)這一規(guī)則,既保障了新能源汽車有序發(fā)展,又兼顧城市交通承載。同
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家