判斷燃油泵是否正常工作可以通過以下幾種方法。

一是打開點(diǎn)火開關(guān)，不要啟動發(fā)動機(jī)，能聽到燃油泵工作 1 - 2 秒，或者在駕駛室內(nèi)聽到類似“嘶嘶”的聲音，說明燃油泵能工作。

二是拔掉油泵繼電器，用專用跳線連接油泵電路，打開點(diǎn)火開關(guān)，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，若油泵能工作，即為正常。

三是連接機(jī)油壓力表，看發(fā)動機(jī)能否建立 250KPa 的機(jī)油壓力，且建立迅速，同時關(guān)閉發(fā)動機(jī)點(diǎn)火開關(guān)后，觀察機(jī)油壓力是否快速排出，能據(jù)此判斷機(jī)油泵的泄壓閥是否正常。

四是對于電控燃油噴射系統(tǒng)，在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉 10 秒以上再打開，或在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉發(fā)動機(jī)時，燃油泵會提前工作 2 - 3 秒或更長時間，此時可聆聽燃油箱是否有工作聲音。對于帶有燃油泵測試端子的汽車，可用專用導(dǎo)線將診斷座椅上燃油泵的測試端子連接至 12V 電源，比如豐田車將+B 端子和 FP 端子連接起來。也可斷開電動燃油泵的線束連接器，用電池直接給燃油泵通電，然后將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置，擰下燃油箱蓋時能聽到燃油泵工作聲音或手捏進(jìn)油軟管能感受到壓力，則燃油泵正常。如果聽不到聲音或進(jìn)油管無壓力，應(yīng)修理或更換燃油泵。

若燃油泵無法工作，且上述方法檢查正常，就檢查燃油泵電路導(dǎo)線、繼電器、易熔線和熔體是否開路。

此外，還可通過聽聲音初步判斷，打開點(diǎn)火開關(guān)但不啟動發(fā)動機(jī)，聽不到短暫的燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音或聲音異常，可能有問題。也能利用燃油壓力測試表檢測壓力，將其連接到燃油系統(tǒng)的壓力測試接口，不同車型燃油壓力標(biāo)準(zhǔn)有差異，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，壓力應(yīng)在一定范圍，過低或過高都可能表示不正常。

還可觀察車輛行駛表現(xiàn)，如加速無力、動力不足、頻繁熄火等，可能與燃油泵供油不足有關(guān)。

具體檢查步驟為：準(zhǔn)備燃油壓力測試表、扳手等工具，找到燃油壓力測試接口，通常在燃油導(dǎo)軌上，安裝測試表確保連接牢固無泄漏，打開點(diǎn)火開關(guān)不啟動發(fā)動機(jī)觀察讀數(shù)記錄初始壓力，啟動發(fā)動機(jī)怠速時再次觀察并對比標(biāo)準(zhǔn)壓力值，還可適當(dāng)加速觀察壓力變化。

同時要檢查燃油泵工作聲音，啟動發(fā)動機(jī)后靠近油箱聽有無“嗡嗡”聲，聲音微弱或聽不到可能有問題。

還要檢查燃油壓力，壓力過高或過低可能是故障表現(xiàn)。

另外，檢查燃油濾清器，過臟或堵塞會影響油泵工作，定期更換很重要。

最后，檢查油泵的供電和接地，用萬用表測量供電電壓和接地是否正常，電壓過低或接地不良也可能導(dǎo)致油泵不工作。