紅旗 sh3 的操控感受怎么樣

紅旗 HS3 的操控感受非常出色。

首先動(dòng)力充沛,有 1.5T+7DCT/2.0T+8AT 兩款動(dòng)力組合可選。像 2.0T 版車型,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 185kW,最大扭矩達(dá) 380N·m,日常開起來沖勁兒十足,搭配 8AT 變速箱,起步加速線性,深踩油門降檔積極迅速,動(dòng)力輸出有力。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),路感清晰,沒有過多電子味兒,操控細(xì)膩順滑。

懸掛方面,采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架組合,轉(zhuǎn)彎、變道穩(wěn)扎穩(wěn)打,處理大小顛簸時(shí)懸架響應(yīng)干脆利落,車內(nèi)不會(huì)有多余細(xì)碎震動(dòng)。

剎車系統(tǒng)響應(yīng)迅速且穩(wěn)定,提升了駕駛安全性。電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)讓車輛在各種路況下都能應(yīng)對(duì)自如。而且在低速轉(zhuǎn)向時(shí)不費(fèi)力,高速行駛也不發(fā)飄。

夜間駕駛時(shí),燈光系統(tǒng)設(shè)計(jì)精心,照明效果清晰明亮,轉(zhuǎn)向燈和剎車燈醒目。

車內(nèi)靜謐性極佳,車門采用完整密封膠條,車身地板鋪設(shè)環(huán)保阻尼片,車身各處空腔大量填充環(huán)保原生吸音棉,高速駕駛時(shí)車內(nèi)也很安靜。

方向盤手感好,即使手容易出汗也不會(huì)手滑。

車內(nèi)儲(chǔ)物空間安排合理,中央扶手箱儲(chǔ)物容積大。倒車有清晰的倒車影像。

總之,紅旗 HS3 的操控感受在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平,能給駕駛者帶來舒適、安全且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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