江鈴福特全順的駕駛操控感整體不錯。

首先，它的方向盤和儀表板設(shè)計符合人體工程學(xué)原理，駕駛起來輕松自如，中控板分區(qū)集成，操縱簡便。

其次，新車的動力選擇多樣，有純電和柴油兩種。柴油版車型搭載不同的柴油機(jī)，匹配多種變速箱，其中最新一代柴油 PUMA 發(fā)動機(jī)性能出色，最大扭矩可達(dá) 430 牛米，百公里油耗低。純電動力版 CLTC 續(xù)航里程超 406 公里。

再者，其底盤經(jīng)過大師級調(diào)校，擁有高承載力和大載貨空間，在各種路況下都能駕控自如，像在山城重慶這樣復(fù)雜的地區(qū)，30%坡道駐車及起步以及行業(yè)獨創(chuàng)的脫困 C 擋也能輕松應(yīng)對。

另外，2023 款福特新全順空間大、動力強(qiáng)、乘坐舒適性好、改裝適應(yīng)性強(qiáng)，還搭載了高端乘用車才有的配置，提升了駕駛便利性。空載狀態(tài)下，操控輕快，轉(zhuǎn)彎、變道靈活，不會覺得車大難駕馭。載重或者坐幾個人時會更好開。

還有，貨運女孩佩琪覺得柴油 9AT 版好開還省油，車內(nèi)空間大，能滿足工作和露營需求。鯽魚大叔稱贊其通過性好，各種釣魚裝備能輕松裝。改裝達(dá)人闖哥表示動力平順性能好，空間寬敞好改裝，發(fā)動機(jī)噪音控制不錯，變速箱換擋平順，對這款車很喜歡。

總之，江鈴福特全順駕駛操控感優(yōu)秀，能滿足不同用戶的需求。