重型汽車的制動系統(tǒng)保障安全主要有以下方面。

首先，要勤檢查按時保養(yǎng)?？ㄜ囍苿酉到y(tǒng)包括行車制動器、發(fā)動機輔助制動系統(tǒng)，如排氣制動、泄氣制動、缸內(nèi)制動等，有些車型還安裝液力緩速器、低擋位制動。要定期定公里檢查行車制動器的磨損程度。平時使用時，提前預判路況，合理使用輔助制動系統(tǒng)。比如進入長下坡前，提前掛入低速擋位，利用發(fā)動機輔助制動控制車速，有液緩也提前開啟恒速擋，減少行車制動器使用。

其次，注意空氣制動系統(tǒng)。空氣制動器需保證制動蹄的活動性，長期不維護會生銹卡住，影響制動效果，甚至出現(xiàn)制動拖曳現(xiàn)象，導致剎車故障，所以要按時保養(yǎng)。

再者，重視發(fā)動機制動器。可變氣門制動技術能隨發(fā)動機轉速改變排氣門開度，減少主摩擦剎車系統(tǒng)磨損，延長剎車片和剎車鼓維修更換時間，減少輪胎磨損，延長發(fā)動機使用壽命，還能防止發(fā)動機熱脹冷縮。

此外，重型汽車制動要符合法規(guī)要求。必須具有主制動、應急制動和駐車制動三種制動裝置，還可加裝輔助制動裝置。主制動一般指“腳剎車”，駐車制動指“手剎車”，應急制動是主制動失效時的備用制動。比如陜汽重卡主制動采用雙回路氣制動系統(tǒng)，駐車制動與應急制動采用彈簧儲能放氣制動，輔助制動采取排氣制動，排氣制動與發(fā)動機熄火器共用一套裝置。而且主制動操縱系統(tǒng)要獨立于駐車制動操縱系統(tǒng)，主制動與應急制動操縱系統(tǒng)全部失效時，駐車制動要有主制動 50%的制動效果。