東風(fēng)風(fēng)神系列在動力性能上有哪些優(yōu)勢?

東風(fēng)風(fēng)神系列在動力性能上具有諸多優(yōu)勢。

比如部分車型搭載高效的渦輪增壓發(fā)動機,低轉(zhuǎn)速就能輸出強大扭矩,響應(yīng)迅速,動力輸出強勁且平穩(wěn)。

東風(fēng)風(fēng)神 L7,不僅動力強勁,零百加速僅 6 秒級。它搭載 1.5T 混動引擎和前置電機組成的插混動力系統(tǒng),最大功率 265kW,綜合扭矩 615N·m。馬赫電混 PHREV 技術(shù)實現(xiàn)了純電、增程、插混三模智能切換,性能出眾。起步輕盈,電子懷擋掛入 D 擋后,松開剎車就有移動感,且動作輕緩。油門響應(yīng)靈敏,動力連貫順暢,車速提升到 80km/h 后,動力儲備依舊充足。

奕炫 MAX 搭載的馬赫動力 1.5T 發(fā)動機,配備先進的 7DCT 變速箱,最大功率達到 197Ps,峰值扭矩表現(xiàn)突出,每次踩下油門都能感受到源源不斷的推背感。

東風(fēng)風(fēng)神還實現(xiàn)了自主量產(chǎn)汽油機最高熱效率突破,C15TDR 發(fā)動機熱效率達 41.07%,采用 350Bar 高壓直噴系統(tǒng)和電控渦輪增壓器等先進技術(shù),降低了能量損失和機械損耗。

風(fēng)神 L7 的發(fā)動機熱效率為 45.18%,饋電油耗僅為 3.8L,純電續(xù)航達到 205km,足夠日常通勤。其四擋混動機構(gòu)讓車輛擁有不俗動力,中后段加速很強。動力極為平順,胎噪控制不錯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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