制動液不足能否自行添加?

制動液不足能自行添加,但要注意一些關(guān)鍵問題。

首先得確認(rèn)沒有泄露,如果有泄露,自行添加不能解決根本問題,得找專業(yè)人員維修。

還要保證添加的制動液型號和原車型號一致,不然會影響制動效果。剎車油壺一般在機(jī)艙內(nèi)、防火墻處。正常液位在上下刻線之間,不足時會影響剎車性能。

制動液不足常見原因有:制動盤和制動片磨損,自動補(bǔ)償間隙后液位降低,這時要檢查更換;制動系統(tǒng)有泄露,比如油壺、總泵密封圈、油管接頭、管路、分泵密封圈等,泄露會導(dǎo)致制動效果差甚至沒剎車,檢查時一人踩踏板,另一人找泄露部位;手動擋車輛,離合器操作機(jī)構(gòu)也用剎車油傳力,缺剎車油時別忽視離合系統(tǒng)檢修。

自行添加時,先將車平地停好,熄火拉手剎。比如右后輪添加,用千斤頂支撐,拆下輪胎,找到分泵放油口,用 40 公分長橡膠管套住放油口,另一端放廣口瓶中。一人踩制動踏板,另一人用小開口扳手逆時針擰松放油口,廢油流入瓶中,流速慢時順時針擰緊,如此反復(fù) 4 次,再由一人向剎車油儲液罐加新油,加滿后繼續(xù)前面操作,直到廢油清澈。

最后順時針擰緊放油口,拔下橡膠管,擦干凈放油口,讓人踩幾次踏板,看有無油液滲出。也可以找兩個朋友幫忙,一個踩踏板,一個放油,一個加油。換油前斷開剎車燈保險能延長壽命。

準(zhǔn)備 50cm 透明軟管和帶容量瓶子,連接軟管在分泵放油口,另一端放瓶里,準(zhǔn)備 2L 剎車油,加足后擰緊蓋子。添加時要把制動系儲液壺加足到最高液面指示處,用透明軟管一端連放氣螺釘,另一端放制動液面下,踩踏板時旋松放氣螺釘放出混氣泡的制動液,再旋緊,反復(fù)操作直到無氣泡,最后擰緊螺釘,裝防塵帽,加制動液到規(guī)定位置,蓋好儲液壺蓋。

總之,發(fā)現(xiàn)制動液不足要及時添加,確保行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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