影響油箱容積計算的因素主要有以下這些。

車輛類型和用途方面，像休旅車、ADV 等不同類型車輛，還有越野車這種用途特殊的，可能就需要大油箱來保證長續(xù)航。

發(fā)動機類型和排量也很關鍵，比如汽油、柴油、電動發(fā)動機，大排量發(fā)動機耗油多，就得配大油箱。

車輛重量和載重能力要是大，那油箱也得大，不然續(xù)航不夠。

法規(guī)和標準有時也有影響，有的國家對燃油消耗率有限制，廠家可能就會選小油箱。

設計和技術限制也得考慮，為減重和提效率，可能就用小油箱。

計算油箱容量時，油箱形狀很重要，不規(guī)則形狀會影響實際容量。

燃油類型得注意，汽油、柴油密度不一樣，影響容納體積。

溫度變化會讓燃油體積改變，高低溫都有影響。

車輛使用環(huán)境也有關，顛簸路況下燃油液面波動，影響容量判斷。

在液壓系統(tǒng)里，油箱能散熱，不同工況下系統(tǒng)效率和損失不同。

對于發(fā)動機相同的車，油箱大小決定行駛里程。

司機想知道自己車油箱容積，可以看車輛使用說明書的標定值，或者根據(jù)加油經(jīng)驗判斷。

計算油箱容積還要考慮液壓油泵流量、液壓缸容積等。

像大蘭液壓系統(tǒng)，間歇性操作時，油箱容積一般取泵浦最大流量的 3 倍，防火型液壓油取 5 倍。連續(xù)性操作得再多 2 到 3 倍。

1000L 以下油箱按 DIN24339 設計，1000L 以上長寬高比值在 1:1:1 至 3:2:1 范圍，也能加補強板。

比如轉(zhuǎn)速 1480 轉(zhuǎn)/分鐘，排量 0.5 升/轉(zhuǎn)，流量就是 740 升/分鐘，油箱容量按倍數(shù)算，常見的是乘以 8 到 10 倍。

油箱容積和承受壓力、電機功率計算沒啥直接關系，壓力取決于設計和材料、安全閥等，電機功率和系統(tǒng)壓力需求等有關。