問(wèn)

固態(tài)電池汽車(chē)的續(xù)航能力到底有多強(qiáng)?

固態(tài)電池汽車(chē)的續(xù)航能力非常強(qiáng)。

目前,實(shí)驗(yàn)室里的固態(tài)電池樣品,續(xù)航里程輕松突破 1000 公里,部分頂尖成果直指 1500 公里。相比當(dāng)下主流電動(dòng)汽車(chē) 500 - 700 公里的續(xù)航,這是巨大的飛躍。

智己 L6 Max 光年版用的半固態(tài)電池,在 CLTC 標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航超 1000 公里。奇瑞汽車(chē)研發(fā)的全固態(tài)電池,預(yù)計(jì) 2026 年裝車(chē),能讓汽車(chē)?yán)m(xù)航超 1500km。一輛號(hào)稱(chēng)續(xù)航 1500 公里、搭載鯤鵬固態(tài)電池的車(chē),更是展現(xiàn)了固態(tài)電池的強(qiáng)大續(xù)航能力。

固態(tài)電池續(xù)航強(qiáng)的原因在于其高能量密度,比如奇瑞的全固態(tài)電池能量密度能達(dá)到 600 瓦時(shí)每千克,能儲(chǔ)存更多電能。

固態(tài)電池不僅續(xù)航強(qiáng),充電速度也很快。如今的快充技術(shù),半小時(shí)能將鋰電池電量從 30%充至 80%已不錯(cuò),而固態(tài)電池能在短短 10 - 15 分鐘完成 0 到 80%的極速快充。比如智己 L6 Max 光年版有準(zhǔn) 900V 的超快充系統(tǒng),充電功率最高能到 400kW,12 分鐘就能再跑 400 公里。

在安全性能方面,固態(tài)電解質(zhì)性質(zhì)穩(wěn)定,無(wú)懼高溫炙烤、外力沖擊,即便針刺實(shí)驗(yàn)也能從容應(yīng)對(duì),不冒煙、不起火、不爆炸,為駕乘人員筑起安全防線。

在使用壽命上,優(yōu)質(zhì)固態(tài)電池歷經(jīng)數(shù)千次充放電循環(huán)后,容量保持率仍超 80%,一輛車(chē)使用壽命內(nèi)基本無(wú)需更換電池,降低用車(chē)成本。

在低溫性能上,固態(tài)電池也表現(xiàn)出色,讓傳統(tǒng)鋰電池望塵莫及。

總之,固態(tài)電池汽車(chē)在續(xù)航、充電速度、安全性能、使用壽命和低溫性能等方面都有出色表現(xiàn),未來(lái)發(fā)展前景廣闊。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

5月,上海南港口岸汽車(chē)出口量迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),書(shū)寫(xiě)了中國(guó)汽車(chē)出口的嶄新篇章。 據(jù)上海海通國(guó)際汽車(chē)有限公司統(tǒng)計(jì),今年前5個(gè)月,上海南港口岸外貿(mào)出口車(chē)輛達(dá)22.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.9%。而在5月單月,出口車(chē)輛數(shù)量更是攀升至7.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)
道路救援全國(guó)通用一般是有時(shí)間限制的。不同的救援主體情況各異,像人保車(chē)險(xiǎn)提供 365 天 24 小時(shí)的全國(guó)救援服務(wù),而部分保險(xiǎn)公司雖也有全國(guó)救援服務(wù),但免費(fèi)救援通常有次數(shù)限制,一般在 1 - 3 次,且超過(guò)規(guī)定時(shí)間就不再提供免費(fèi)服務(wù)。此外,1
汽車(chē)保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)種豐富多樣,常見(jiàn)的有 11 種。絕對(duì)免賠率險(xiǎn)能減免保費(fèi)但降低出險(xiǎn)保障;車(chē)輪單獨(dú)損失險(xiǎn)可解決車(chē)損險(xiǎn)不賠車(chē)輪問(wèn)題;新增加設(shè)備損失險(xiǎn)保障加裝設(shè)備;發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水損壞除外險(xiǎn)適合干旱地區(qū)減費(fèi);車(chē)身劃痕損失險(xiǎn)賠付小劃痕;修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)彌
在空間方面,探岳更為出色。探岳作為中型SUV,車(chē)身尺寸較大,方正的造型有效提升了車(chē)廂內(nèi)空間利用率,其后排寬敞,滿載三人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,儲(chǔ)物能力也頗為可觀。而奧迪Q2L屬于小型SUV,盡管軸距經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)處理,后排腿部空間有一定改善,但整體車(chē)身尺
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家