問(wèn)

奇瑞艾瑞澤的操控性好不好

奇瑞艾瑞澤的操控性非常好。

比如艾瑞澤 8 ,搭載的鯤鵬動(dòng)力 1.6TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī),采用奇瑞 iHEC (智效)燃燒系統(tǒng)等核心技術(shù),能提供強(qiáng)大動(dòng)力,堪比寶馬 3 系部分車型。

還有 2.0T GDI 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能出色,提供多種駕駛模式。其配備的 7 速濕式雙離合變速箱換擋迅速流暢,邏輯性強(qiáng),運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)速維持高水平,配合扭矩輸出。

底盤由國(guó)際團(tuán)隊(duì)調(diào)校,如艾瑞澤 8 配合麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架以及 EPS+EPB+AUTOHOLD ,整體感強(qiáng),過(guò)彎側(cè)傾小,高速行駛穩(wěn)定,達(dá)到超 A 級(jí)合資水平。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏精確,方向盤幾乎無(wú)虛位。座椅符合人體工程學(xué),任何身材駕駛者都能找到舒適坐姿。車身結(jié)構(gòu)輕量化,動(dòng)態(tài)響應(yīng)靈活,籠式車身結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度鋼占比超 80% ,工藝先進(jìn),車身工整扎實(shí)。

艾瑞澤 5 操控表現(xiàn)也不錯(cuò),指向準(zhǔn)確且路感回饋清晰,高速行駛轉(zhuǎn)向力度適中,無(wú)明顯虛位。方向盤輕盈,剎車靈敏。傳輸系統(tǒng)匹配 5 擋手動(dòng)變速箱,底盤前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合調(diào)校扎實(shí),能處理好細(xì)碎顛簸。

在山路駕駛中,側(cè)傾控制出色,轉(zhuǎn)向力度適中,無(wú)論手動(dòng)還是自動(dòng)擋都流暢,雖轉(zhuǎn)向僅有雙向調(diào)節(jié),但駕駛體驗(yàn)可圈可點(diǎn),對(duì)新手友好, CVT 變速箱匹配性好。

總之,奇瑞艾瑞澤系列在操控性能的各個(gè)方面都很優(yōu)秀,能給駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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