榮威在同級(jí)別品牌中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

首先，在設(shè)計(jì)方面，榮威的車型設(shè)計(jì)出色，像榮威 i6、榮威 RX5 PLUS、榮威 iMAX8 等車型令人驚艷，其設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰充分挖掘和加工中國(guó)傳統(tǒng)文化，展現(xiàn)了中國(guó)人優(yōu)秀的設(shè)計(jì)才能。

其次，動(dòng)力表現(xiàn)突出，部分車型搭載上汽與通用聯(lián)合研發(fā)的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出 173 馬力和 275Nm，推動(dòng)榮威 i6 MAX 能在 8.5 秒左右完成零百加速。

再者，車機(jī)系統(tǒng)優(yōu)秀，上汽與阿里聯(lián)合研發(fā)的斑馬智行系統(tǒng)，流暢性好、語(yǔ)音識(shí)別率高、操作邏輯佳。

另外，防銹技術(shù)出色，在通用和大眾的支持下，近幾年自主品牌車身生銹問題頻發(fā)，而榮威旗下車型很少出現(xiàn)大規(guī)模的車身生銹問題。

相比其他同級(jí)別品牌，榮威的用戶口碑較好，整體競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。

不過，榮威也有提升空間，比如在內(nèi)飾、舒適性方面還可以進(jìn)一步優(yōu)化，以加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多用戶認(rèn)可。