比亞迪以舊換新舊車的估值方式是什么?
比亞迪以舊換新舊車的估值方式主要取決于多種因素。
車輛品牌和車型很關(guān)鍵,主流且市場(chǎng)保有量大的品牌車型價(jià)格通常更高。
使用年限、行駛里程數(shù)、新車價(jià)格、市場(chǎng)保有量以及實(shí)際車況等都會(huì)影響估值。
二手車估價(jià)有機(jī)器估價(jià)和人工估價(jià)兩種。機(jī)器估價(jià)通過大數(shù)據(jù)得出籠統(tǒng)價(jià)格,省心不花錢,可作參考。人工估價(jià)方法多樣,如重置成本法、現(xiàn)行估價(jià)法、收益現(xiàn)值法、現(xiàn)行市價(jià)法等,會(huì)對(duì)車況進(jìn)行檢查評(píng)估,更準(zhǔn)確,適合買家。
二手車評(píng)估價(jià)值有計(jì)算公式,即車輛評(píng)估價(jià)值=該上牌年代該車型的市場(chǎng)均價(jià)×同型號(hào)下不同款新車價(jià)的比例系數(shù)×里程車況系數(shù)。該上牌年代該車型的市場(chǎng)均價(jià)是大量同年同型號(hào)二手車出價(jià)記錄的加權(quán)平均價(jià)格。同型號(hào)下不同款新車價(jià)的比例系數(shù)要結(jié)合具體配置價(jià)格和新車價(jià)比較得出。里程車況系數(shù)則是根據(jù)具體一輛車的行駛里程數(shù)和車況與同年上牌同型號(hào)車的平均情況量化比較得出。
此外,二手車價(jià)格還受市場(chǎng)行情影響,停產(chǎn)車型要結(jié)合市場(chǎng)供需情況評(píng)估。比如市場(chǎng)需求量大的停產(chǎn)車價(jià)格可能很高。
置換車輛時(shí),可委托評(píng)估師評(píng)估,到 4S 店選購(gòu)新車,簽訂買賣合同明確責(zé)任劃分,以補(bǔ)差形式提取新車。不了解二手車市場(chǎng)的建議直接在 4S 店置換,但置換前最好通過互聯(lián)網(wǎng)或二手車市場(chǎng)了解價(jià)格,爭(zhēng)取最高價(jià)值賣出。
比亞迪還有置換補(bǔ)貼政策,5 年以上舊車有現(xiàn)金補(bǔ)貼,5 至 6 年的每車補(bǔ)貼 5000 元,6 至 8 年的補(bǔ)貼 6000 元,8 年以上補(bǔ)貼 7000 元。同時(shí)還有新車價(jià)格的財(cái)政補(bǔ)貼,具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)因車價(jià)不同而異。不同車型和時(shí)間的置換補(bǔ)貼政策也有所不同,具體要以官方最新規(guī)定為準(zhǔn)。
像比亞迪漢:EV/DM-i/DM-p 全系車型的置換補(bǔ)貼均為 4000 元。比亞迪唐:EV/DM-i/DM-p 全系車型的置換補(bǔ)貼均為 4000 元。比亞迪秦:PLUS DM-i/PLUS EV 除了 DM-i 的 55KM 車型以外,均可享受置換補(bǔ)貼 3000 元。比亞迪宋:宋 Pro DM-i 置換補(bǔ)貼為 2500 元,宋 MAX DM-i 置換補(bǔ)貼為 1500 元,宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV 則均為 3000 元。
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