寶馬 X1 的操控性能具有多方面的優(yōu)勢(shì)。

其底盤(pán)設(shè)計(jì)卓越，采用源自 3 系的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，這是堅(jiān)實(shí)的運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)。前麥弗遜懸掛與后多連桿懸掛組合，搭配眾多鋁制部件，為操控性提供硬件支持。

四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，正常行駛時(shí)動(dòng)力按 40:60 分配，彎道中變?yōu)?20:80 分配給后輪，增加后輪牽引力，顯著提升彎道性能。在 X1 xDrive28i 版本中，xDrive 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)電控多片離合器的分動(dòng)箱，精確分配動(dòng)力至道路附著力最佳的車(chē)軸，與動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)配合，能迅速調(diào)整動(dòng)力分配，確保行駛穩(wěn)定，避免轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度。

駕駛時(shí)，握住粗獷又精致的方向盤(pán)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，沉穩(wěn)的轟鳴聲展現(xiàn)決心。六速自動(dòng)變速器與 3.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)完美結(jié)合，日常駕駛舒適。低扭矩輸出設(shè)計(jì)讓城市駕駛輕松，D 擋模式動(dòng)力平穩(wěn)，深踩油門(mén)或切換 DS 模式，扭矩瞬間爆發(fā)，加速時(shí)懸架有力支撐，后懸架響應(yīng)穩(wěn)定，駕駛充滿自信。

此外，B 系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越且低油耗，七檔雙離合變速箱操作手感好，換擋反應(yīng)快，精準(zhǔn)控制換擋，帶來(lái)暢快駕控感。

總之，寶馬 X1 將動(dòng)力、穩(wěn)定性和駕駛樂(lè)趣完美融合，操控性能出色。