新能源車的新車購置稅政策是這樣的。

2024年1月1日至2025年12月31日，新能源乘用車購置稅免稅額不超3萬元，超了就得交超出部分。像售價(jià)33.9萬元以下的新能源車，這期間還能免購置稅，超33.9萬元的，超3萬的部分要交稅。部分換電車型，如果購車時(shí)車價(jià)已減掉動(dòng)力電池價(jià)格，就按不含電池的價(jià)格算購置稅。

2026年1月1日至2027年12月31日，新能源乘用車購置稅減半征收，減稅額不超1.5萬元。而且新政對(duì)新能源乘用車的技術(shù)要求提高了，純電動(dòng)乘用車最高車速不低于100km/h，續(xù)航里程不低于200km，動(dòng)力電池能量密度不低于125Wh/kg，插電混動(dòng)車型純電續(xù)航里程不低于43km。

約10%不達(dá)標(biāo)的車型，像一些A00級(jí)微型電動(dòng)車就受影響。像特斯拉Model Y高性能版、蔚來ES6 100度電版本、騰勢(shì)D9 DM-i四驅(qū)旗艦型等，在2024年到2025年，超過免稅額的部分要交稅。長安Lumin、五菱繽果等部分入門款，以后可能要交全額購置稅。

購置日期按機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期定。工信部和稅務(wù)總局通過發(fā)布《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》來管理享受減免稅的車型。

總的來說，這次政策對(duì)中高端新能源車影響不大，鼓勵(lì)換電車型，對(duì)入門微型電動(dòng)車影響較大。