本田 Stream 的獨特設計亮點眾多。

外觀上，采用海豚式流線型設計，前鼻部和后組合燈大幅改型，異型車燈向外鼓且立體化，還有鍍鉻飾條點綴，整車側面簡潔，側窗后部大弧線收縮，造型時尚線條流暢，美感與個性、動感兼具。

內飾方面，鈦金屬裝飾的中央操作板和“透視式自發(fā)光 3 眼”儀表布局很有張力，座椅設計出色，對身體支托好，第二排座椅有獨立可移動滑動機構，方便上下車。

動力上，用新型 2.0L DOHC i-VTEC 發(fā)動機，搭配 5 速自動變速箱+S-Matic，行駛體驗流暢動感，燃油經(jīng)濟性好，排放清潔，行駛舒適。還采用與 CIVIC 轎車相同的“全球緊湊平臺”，融合低地板及整車低重心技術，駕乘者視野開闊、有安心感，低地板方便上下車，低重心加大室內空間高度，方便乘員移動，加上靈活多變的座椅，駕乘舒適性高。

環(huán)保方面，排放水平符合歐Ⅱ標準實際達歐Ⅲ水平，生產階段考慮回收再利用，90%以上零部件和材料可回收。

安全上，采用獨特碰撞安全技術，符合世界最高碰撞安全標準，標準配置一系列先進安全裝置，有 ABS 防抱死制動系統(tǒng)、EBD 電子制動分配系統(tǒng)、BA 制動踏板助力系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、智能化側安全氣囊和安全帶預緊裝置等，還采用減輕對行人傷害的車身。

造型風格特別，采用前一后二的車輪組合，全包式車殼，車身外部幾乎看不到螺孔，前大燈和前轉向燈集成一體，車頭把手裝飾罩精煉，前進氣口和后側蓋的鏤空造型呼應，有豪華車型既視感。1981 款配備小直徑輪胎和較長軸距，確保腿部空間充裕，后輪驅動軸有差速離合器，與前輪連接處采用特殊結構，有一定恢復功能，轉向時有獨特感覺，前置物箱和手套箱都是封閉式收納空間，承重表現(xiàn)不錯。