斯巴魯全部車型的保養(yǎng)成本高不高

斯巴魯全部車型的保養(yǎng)成本相對來說處于中等偏上水平。

比如斯巴魯森林人,首保需在 5000km 或 6 個(gè)月進(jìn)行,之后每 5000km 或 6 個(gè)月常規(guī)保養(yǎng),價(jià)格為 736 元。空調(diào)濾芯、空氣濾芯每 10000km 更換,價(jià)格分別為 328 元、151 元;變速箱油每 40000km 更換,價(jià)格為 840 元;制動(dòng)液每 30000km 更換,價(jià)格 156 元。火花塞更換周期為 60000km,配件費(fèi) 576 元,工時(shí)費(fèi) 768 元。以一般家用車三年行駛 60000km 為用車周期,三年保養(yǎng)費(fèi)用約 16113 元,平均一年約 5371 元。

不過目前斯巴魯全系車型都能享受 5 年 15 次的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù),實(shí)際算下來,三年總保養(yǎng)費(fèi)用只需 7281 元,平均每年 2427 元。

再比如斯巴魯 XV,作為一款進(jìn)口 SUV 車型,后期維護(hù)保養(yǎng)成本比較高。以指導(dǎo)價(jià) 19.18 萬的 2021 款 2.0i 全驅(qū)精英型為例,核算一輛車的使用成本基本分為三個(gè)部分。第一部分是固定支出,包括保險(xiǎn)和車船稅,相對固定。第二部分是維護(hù)成本,機(jī)油濾清器和空氣濾清器的價(jià)格通常在 100 至 200 元人民幣之間,會(huì)根據(jù)地區(qū)和購買渠道有所波動(dòng)。第三是燃料成本,這和每年的行駛里程關(guān)系很大。

雖然斯巴魯作為進(jìn)口車型,維修部件多需進(jìn)口,有關(guān)稅和手續(xù)等成本,維修費(fèi)用偏高,且等件時(shí)間可能較長。但也有優(yōu)勢,其水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)成熟,解決了潤滑和冷卻系統(tǒng)問題。配件在 4S 店內(nèi)較齊全,除特殊配件需等半個(gè)月,其他能配齊。和同價(jià)位合資車相比,部分配件價(jià)格互有高低。和雷克薩斯相比,保養(yǎng)費(fèi)用不相上下,且購新車還有送保養(yǎng)活動(dòng)。

長期來看,斯巴魯品牌以耐用性和可靠性著稱,正常使用和保養(yǎng)下,不太可能出現(xiàn)頻繁重大故障,減少意外維修成本。但由于森林人采用水平對置發(fā)動(dòng)機(jī),某些特定部件維修成本略高于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,森林人作為四驅(qū) SUV,保險(xiǎn)費(fèi)用可能比普通轎車略高,不過斯巴魯車型保值率較高,出售二手車時(shí)能獲得相對較好的價(jià)格。

總體而言,對于追求駕駛體驗(yàn)、性能穩(wěn)定且能接受保養(yǎng)成本的消費(fèi)者來說,斯巴魯是值得考慮的。

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