奧迪 Q9 最新消息顯示，其動力系統(tǒng)變化多樣。

標準配置版本將搭載 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機，霍希版升級為 4.0T 渦輪增壓發(fā)動機，均配 8 速手自一體變速箱。

3.0T 版本有望融入 48 伏輕度混合動力系統(tǒng)，提升燃油經(jīng)濟性與動力響應。

還將同步推出插電式混合動力版本，預計純電續(xù)航超 100 公里。

高性能版本 SQ9 會搭載與蘭博基尼旗艦車型 Urus 相同的 4.0T V8 插電式混合動力系統(tǒng)，配 8 速手自一體變速箱。

除了燃油車型，新車還有由 3.0T V6 發(fā)動機與電機組成的插電式混合動力版本，前置電機配合發(fā)動機能降低油耗。

傳動方面搭載 ZF 8AT 變速箱，標配 quattro 全時四驅(qū)結(jié)構(gòu)。

與奔馳 GLS 級和寶馬 X7 相比，奧迪 Q9 在動力和越野性能方面有明顯優(yōu)勢。

奧迪 Q9 提供多種動力配置，高端車型可能有 4.0T V8 版本，最大功率超 600Ps，為滿足多樣化需求大概率推出以 3.0T+電機為主的插混動力版本。