通過(guò)座椅舒適性能夠區(qū)分寶馬幾系嗎？答案是在一定程度上可以。

以寶馬3系為例，其座椅舒適性有明顯提升。前排座椅更柔軟，對(duì)人體腰部、背部和頭部能百分百貼合，還有手動(dòng)腿拖，幾乎各種體型的人都能找到舒適坐姿。后排座椅好感度強(qiáng)烈，有大沙發(fā)式的感覺(jué)，包裹性不錯(cuò)，靠背角度剛好，頭枕舒適，且后排有單獨(dú)分區(qū)空調(diào)。乘坐空間方面，前排座椅調(diào)到最低，頭部有1拳空間，后排頭部2指，腿部?jī)扇缸笥摇?/p>

寶馬5系的舒適座椅更是出色。其皮質(zhì)采用Nappa真皮，普通的則是Sensatec合成皮。調(diào)節(jié)功能豐富，有電動(dòng)腿托、腰部支撐、腰夾功能、肩膀支撐等20項(xiàng)可調(diào)，頂配還有全方位按摩功能和頭枕娛樂(lè)屏，還有主動(dòng)式防碰撞頭枕等。

相比之下，寶馬3系的座椅在長(zhǎng)途駕駛中表現(xiàn)一般，坐姿低且較硬，對(duì)身體承托性不太好。

奔馳C級(jí)座椅雖比3系舒適些，但避震器較硬，不太適合長(zhǎng)途。而奧迪A4L座椅寬大平整，承托性和柔軟度不錯(cuò)，隔音降噪也較好。

總之，通過(guò)座椅舒適性能夠?qū)汃R幾系進(jìn)行一定區(qū)分，但還需綜合考慮其他因素。