寶馬幾系的變速箱類型對區(qū)分是有幫助的。

寶馬不同系列車型，變速箱存在差異。比如寶馬3系，新3系配備B48發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱，325車型最大功率為135kw，峰值扭矩為300Nm，330車型最大功率為190kw，峰值扭矩為400Nm。

寶馬5系的525車型同樣是B48發(fā)動機(jī)，最大功率為135kw，峰值扭矩為290Nm。

寶馬7系使用的8at變速箱是采埃孚的產(chǎn)品，采用了四款發(fā)動機(jī)。

寶馬5系尾門上方有橫貫式鍍鉻飾條，尾燈造型更細(xì)長，內(nèi)部燈腔點亮后更具辨識度。它標(biāo)配可開啟式全景天窗，與其搭配的8擋手自一體變速箱，在可靠性和平順性方面表現(xiàn)出色，在NVH以及換擋邏輯等層面也很好。

寶馬5系國產(chǎn)車型的發(fā)動機(jī)有2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率和高功率版本。

寶馬3系和5系在定位、內(nèi)飾、動力等方面有別。3系是運動型B級車，5系是豪華C級車。5系內(nèi)飾整體的做工用料比3系高檔。

采埃孚8AT變速箱在標(biāo)準(zhǔn)模式下?lián)Q檔平穩(wěn)舒服，運動模式積極躁動，配合發(fā)動機(jī)動力感強(qiáng)。還能降低油耗。使用ZF 8at變速箱的汽車還有寶馬4系等。

總之，寶馬各系車型的變速箱類型不同，對區(qū)分各系車型有重要作用。