問(wèn)
油電混合豐田雷凌的續(xù)航能力如何?
油電混合豐田雷凌的續(xù)航能力不錯(cuò)。
其搭載豐田最新的 THS II 混合動(dòng)力系統(tǒng),配備 1.8L 阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比高達(dá) 13:1,最大功率 72kW/5200rpm,峰值扭矩 142Nm/3600rpm,電動(dòng)機(jī)最大功率 53kW,峰值扭矩 163Nm,系統(tǒng)最大輸出功率 90kW,每百公里綜合工況油耗低至 4.1L。
電池方面,采用鎳氫電池組,容量通常在 1.3 至 1.6 千瓦時(shí)之間,純電動(dòng)模式下續(xù)航里程約 2 至 4 公里。在城市擁堵路況下,純電動(dòng)模式短途行駛能顯著減少燃油消耗和尾氣排放。
電池管理系統(tǒng)先進(jìn),能智能控制充放電,延長(zhǎng)電池使用壽命和續(xù)航能力。
加滿一箱油(約 45L),雷凌混動(dòng)版能行駛 1000 公里以上,百公里油耗僅 4.2L 左右。
在 HEV 混動(dòng)模式下,續(xù)航里程可達(dá) 930km,綜合長(zhǎng)途路況測(cè)試,30 升油能行駛約 600km,表顯百公里油耗 4.7L/100km,每公里約合 3 毛錢。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)奔馳 C260 的扭矩參數(shù)是怎樣的
奔馳 C260 采用高功率版本的 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩為 280 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速在 3000 至 4000 轉(zhuǎn)。奔馳 C260 的這一扭矩參數(shù),讓其在該轉(zhuǎn)速區(qū)間能夠爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力,在城市道路超車、高速路提速等場(chǎng)景下,都可較為
賓利汽車在全球范圍內(nèi)的價(jià)格并非統(tǒng)一。不同國(guó)家和地區(qū),賓利各車型價(jià)格差異明顯。比如賓利歐陸 GT,在中國(guó)起售價(jià)為 321.8 萬(wàn)元,在美國(guó)卻約為 151 萬(wàn)元。這背后涉及諸多因素,進(jìn)口關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅等成本不同是主因,地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平、市場(chǎng)需
問(wèn)工信部油耗在汽車宣傳中的作用
工信部油耗在汽車宣傳中具有重要作用,雖不能完全等同于實(shí)際油耗,但有較大參考價(jià)值。它在同一標(biāo)準(zhǔn)下可對(duì)不同車型進(jìn)行橫向比較,幫助消費(fèi)者大致判斷車輛燃油經(jīng)濟(jì)性,了解哪款車相對(duì)更省油。同時(shí),這一標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)汽車制造商提高燃油經(jīng)濟(jì)性、減少尾氣排放,規(guī)范行
未簽訂汽車維修合同會(huì)面臨權(quán)利義務(wù)不明、維權(quán)困難、交易不穩(wěn)定等諸多風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)沒(méi)有合同明確雙方權(quán)利義務(wù)時(shí),一旦出現(xiàn)糾紛,難以說(shuō)清各自責(zé)任,車主合法權(quán)益也就難以保障。而且交易缺乏穩(wěn)定支撐,一方可能隨意改變條件或違約。在法律層面,因缺少書(shū)面證據(jù),車主
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