哈弗二狗的動(dòng)力性能十分出色。

哈弗二代大狗 Hi4 搭載智能四驅(qū)電混技術(shù) Hi4，采用三動(dòng)力源雙軸布局，支持“純電、純電優(yōu)先、智能混動(dòng)”三種動(dòng)力模式自由設(shè)定，能實(shí)現(xiàn) 9 種模式的智能切換，不同工況都能匹配最優(yōu)工作模式，兼顧高性能和低能耗。

1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá) 41.5%，最大功率 123kW， 最大扭矩 243N·m。前后軸雙電機(jī)加持，系統(tǒng)綜合功率高達(dá) 278kW，綜合扭矩高達(dá) 750N·m，6.3 秒可破百，動(dòng)力水平強(qiáng)悍，為越野能力提供有力支撐。

還搭載 iTVC 智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)對(duì)前后軸扭矩智能分配和動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，提供合理且足夠的扭矩支持。

擁有 7 種地形駕駛模式，匹配不同路況和駕駛需求，發(fā)揮車輛多面性能。

通過(guò)性方面，接近角 24°，離去角 30°，縱向通過(guò)角 19°，最小離地間隙 200mm，車身幾何數(shù)據(jù)保障了強(qiáng)通過(guò)能力。

哈弗二代大狗新能源采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與二檔專用混動(dòng)變速箱及電池組成的插混系統(tǒng)，綜合功率達(dá) 240KW，綜合扭矩 530 牛米，實(shí)際動(dòng)力不錯(cuò)，一腳下去時(shí)速能輕松到 80，超車輕松。

試駕中，哈弗二代大狗 Hi4 版作為輕越野車型，總功率 278kW，總扭矩 750N·m，性能比肩燃油 3.0T 大排量動(dòng)力，強(qiáng)勁動(dòng)力起步快。山區(qū)道路上坡、出彎瞬間踩油門動(dòng)力立刻響應(yīng)，幾乎無(wú)延時(shí)，駕控爽快。

新車前后雙電機(jī)結(jié)構(gòu)，軸荷比接近 50:50，提升操控性，彎道表現(xiàn)從容。Hi4 智能電混四驅(qū)技術(shù)在戶外泥濘濕滑路面或沙地時(shí)能自動(dòng)切換四驅(qū)模式，iTVC 智能扭矩矢量控制系統(tǒng)也能實(shí)時(shí)分配調(diào)節(jié)扭矩。7 種全地形駕駛模式，覆蓋日常出游全場(chǎng)景，新手也能放心駕駛。