不同類型貨車的載重范圍是多少?

不同類型貨車的載重范圍各不相同。

二軸貨車車貨總質(zhì)量不得超過 18000 千克。

三軸貨車車貨總質(zhì)量不得超過 25000 千克,三軸汽車列車車貨總質(zhì)量不得超過 27000 千克。

四軸貨車車貨總質(zhì)量不得超過 31000 千克,四軸汽車列車車貨總質(zhì)量不得超過 36000 千克。

五軸汽車列車車貨總質(zhì)量不得超過 43000 千克。

六軸及六軸以上汽車列車車貨總質(zhì)量不得超過 49000 千克,其中牽引車驅(qū)動(dòng)軸為單軸的,車貨總質(zhì)量不得超過 46000 千克。

貨車按規(guī)格分有微型、輕型、中型、重型等。

微型貨車載重一般在 1 至 2 噸之間,車長(zhǎng)通常不超過 3.5 米,適合城市配送小型貨物。

輕型貨車重量通常在 12 至 2 噸,常見的 4.2 米車載重 5 噸以內(nèi),適合城區(qū)短途運(yùn)輸。

中型貨車總質(zhì)量在 5 至 12 噸,車長(zhǎng)不超過 6 米,根據(jù)配置車橋數(shù)量不同,載重范圍在 4 至 10 噸之間,比如 6.2 米車載重 8 噸以內(nèi),7.2 米車載重 10 噸以內(nèi)。

重型貨車載重較大,單軸 2 橋載重 15 噸內(nèi),雙軸 3 橋 20 噸內(nèi),雙軸 4 橋 25 噸內(nèi),比如 9.6 米以上車可按車軸數(shù)量確定載重,12.5 米車目前有 4 橋、5 橋、6 橋幾種,載重分別為 20 噸、35 噸、45 噸內(nèi),17 米車一般為 6 橋,載重約 40 噸左右。

半掛車的載重一般在 30 至 60 噸左右,常用于遠(yuǎn)程物流配送和工礦企業(yè)貨物運(yùn)輸。

全掛車的載重根據(jù)不同業(yè)務(wù)需求而定,整車長(zhǎng)度可達(dá) 60 至 100 米左右,往往用于超長(zhǎng)貨物運(yùn)輸。

需要注意的是,貨車的實(shí)際載重能力可能因車輛維護(hù)狀況、道路條件等因素而有所不同。而且某些國(guó)家和地區(qū)對(duì)貨車的載重標(biāo)準(zhǔn)還有額外的要求和限制,在實(shí)際操作中要遵守當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)和標(biāo)準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

紅巖杰獅C500自卸車在山區(qū)路況表現(xiàn)出色。它動(dòng)力強(qiáng)勁且流暢,即便滿載煤炭砂石等重物,面對(duì)蜿蜒崎嶇的山路也能輕松應(yīng)對(duì),為駕駛者帶來充足信心。該車在操控性與舒適性方面同樣可圈可點(diǎn),長(zhǎng)時(shí)間行駛依舊穩(wěn)定。其駕駛室設(shè)計(jì)人性化,空間寬敞、隔音良好,座椅
二手半掛車常見的故障包括氣路、車橋及懸掛、制動(dòng)系統(tǒng)等多個(gè)方面。氣路故障有漏氣、繼動(dòng)閥問題等,會(huì)導(dǎo)致拖剎等狀況;車橋及懸掛故障如軸距誤差、胎壓?jiǎn)栴}等,易造成輪胎磨損;制動(dòng)系統(tǒng)故障像制動(dòng)蹄摩擦片磨損、間隙過大等,會(huì)引發(fā)制動(dòng)不良或緩慢。這些故障不
一般情況下,電動(dòng)汽車在能耗費(fèi)用上比燃油車更劃算。這主要源于兩者能量轉(zhuǎn)換機(jī)制不同,燃油車內(nèi)燃機(jī)能量轉(zhuǎn)換效率僅 30%-40%,而電動(dòng)機(jī)效率高達(dá) 90%。以常見數(shù)據(jù)計(jì)算,燃油車百公里油費(fèi) 68 元,每公里成本約 0.68 元;電動(dòng)車百公里電費(fèi)
凱美瑞騎士版相比普通版在多方面有配置升級(jí)。外觀上,新增酷黑套件,車標(biāo)、前格柵等多處采用熏黑處理,中網(wǎng)獨(dú)特且車尾造型更有氣勢(shì);內(nèi)飾加入 S 型亮銀色裝飾、酷黑運(yùn)動(dòng)座椅,還有碳纖維紋路點(diǎn)綴及 HUD 抬頭顯示系統(tǒng);安全配置因 TNGA 架構(gòu)增添
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家