豐田蘭德酷路澤和雷克薩斯 LX 系列的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。

外觀上，雷克薩斯 LX 如 2019 款 LX 570 的外觀造型與現(xiàn)車型基本一致，進氣格柵、后視鏡、輪圈等有熏黑處理，還有特別版的紡錘式格柵等套件。而全新國產豐田蘭德酷路澤與海外版基本一致，進氣格柵采用水平條幅設計，配有銀色裝飾條，大燈組與裝飾條連接，霧燈有鍍鉻邊框處理。

內飾方面，雷克薩斯 LX 車內中控臺上方有 12.3 英寸帶 Remote Touch 界面的大顯示屏，新增菱形座椅縫線設計。蘭德酷路澤內飾布局變化不大，真皮材質使用面積更大，9 英寸全觸摸屏多媒體系統(tǒng)提升檔次。

動力方面，二者都曾使用過 5.7L V8 自然吸氣發(fā)動機，但雷克薩斯發(fā)動機采用鑄鐵缸體和雙 VVT-i 技術，噪音更低，油耗稍好。新一代蘭德酷路澤將搭載全新 3.4L V6 發(fā)動機，采用渦輪增壓，輸出功率大。

在越野能力上，雷克薩斯 LX 提供較全面的自動功能，如蠕行系統(tǒng)等。蘭德酷路澤高配車型也有大部分越野輔助系統(tǒng)，但整合不如雷克薩斯 LX 用心。

懸掛部分，蘭德酷路澤 5700 有 KDSS 和底盤升降功能，雷克薩斯 LX570 配置了四輪主動懸架高度控制 AHC 和適應式可調懸架系統(tǒng) AVS。雷克薩斯 LX570 的液壓懸掛系統(tǒng)能自動調整四輪懸掛高度，舒適性更強，但越野極限低于蘭德酷路澤 5700。

豪華配置上，雷克薩斯 LX570 比蘭德酷路澤 5700 稍高，在做工細節(jié)、材質和設計上與蘭德酷路澤有較大檔次差別。